一批學生畢業，新的一批學生入學！星辰大學內，正在進行著熱火朝天的軍訓，韓松林卻沒有管學校的事情。
此時他正在星海西飛，看著第一架正式版胖妞下線。
胖妞改名了！
這名字在內部稱呼上一下還行，正式的稱呼叫星飛150。
星飛就不說了，150是表示能夠載重150噸的意思，簡單直接。
星飛150相比起之前的安-124來說，改進的東西相當多。
航電，制造材料和工藝，發動機等都經過改進。
特別是發動機，蠻牛-2發動機作為蠻牛發動機的晉級版，在在節油性和可靠性上面都有了巨大的提升，很大程度上面來講，降低了商業運營成本。
姚婷今天也來到星海西飛，目光炯炯的看著正在出機庫的星飛150貨運飛機。
“孫總，恭喜！”
“姚總，同喜！”
姚婷和孫志行相互的道喜，兩家公司雖然是兄弟公司，可都得要各自的為自身經營負責。
星海西飛能夠不斷的堅持下來，很大程度上面就靠著福滿多集團的支持。
如果不是福滿多集團的星飛150訂單支撐著，而且還提前將資金給打了過來，星海西飛早就沒錢了。
“現在一年能夠生產多少架星飛150？”
“預計的話，一年能夠生產十六架。”
韓松林不由的皺眉，這差不多一個月才生產一架。
可韓松林也知道，這生產飛機不像是生產汽車，想要爆產能很快就能夠爆起來。
見韓松林皺眉，孫志行自然清楚原因。
對于現在星飛150的產能情況，孫志行覺得已經合適，不宜在繼續的擴大生產規模：“老板，現在星飛150的產能，已經能夠滿足市場需要。像是這種飛機，市場上面需求比較少，我們生產規模提得過于高，容易造成產能的浪費。”
寧可要客戶等，也不提高產能！
誰叫現在全球范圍內能夠生產如此大載量貨運飛機的企業就只有星海西飛呢！
韓松林輕輕的點頭，對于這點，他也明白。
一條飛機生產線的投資可比汽車生產線要高，可不敢亂來。
飛機下線之后，會經過一系列的測試之后將會進行交付。
在參加完下線儀式之后，韓松林他們一行人又是去看新舟700的情況。
作為70座客機，新舟700還是受到了不少航空公司的關注。
新舟700雖然是星海西飛全新進行研發的飛機，可在研發進度上面很快速的。
春節之后開始進行首飛之后，就開始不斷的進行各種試飛。
在進行星飛150以及鯤鵬的研制，是大規模的鍛煉了星海西飛的航空人才。
而且每年星海西飛從各大相關院校可勁的招人。
面對星海西飛開出的高工資、高福利待遇，沒有人會拒絕。
對于星海西飛如此不講武德在學校招人，國內的其他飛機制造廠只能夠嘆氣一番。
星海西飛不僅僅從院校招人然后自己培養，從其他飛機制造廠里面挖人，也不遺余力的。
留在其他廠里面沒事干，來不如來星海西飛，在這里最少各種研發項目多到干不完那種。
新舟700才剛剛上天，星海西飛就同時立項了兩個項目，新舟900和新舟C190。
新舟900是90-100座噴氣式飛機，屬于支線客機的行列。