9月24號，嘀嘀成功的收購了大黃蜂打車，結束了上滬市的網約車補貼大戰，上滬市的網約車市場又一次恢復了平靜，嘀嘀還是獨占一半以上的市場。
……
燕京市，佰度公司總部。
不知道自己已經失去了一次投資機會的李彥紅，看向了身邊的陳子昂，問道：“最近市面上，還沒有合適的網約車公司嗎？這一塊涉及到支付，得早點定下來。”
陳子昂說道：“投資部門已經考察了幾家網約車企業，但從專業的分析來看，這幾家的創始團隊能力都不行，滿足不了我們的要求。”
佰度需要選一家網約車公司進行入股，然后會給予資源進行幫助，流量、資金什么的只是基本，如果到了特殊時期，直接進行支付補助也是有可能的。
因此，對于合作伙伴的選擇，整個佰度部門非常的重視，要是選錯了，投入的資金虧了倒是小事，但時間也就耽誤了，而時間對互聯網行業來說，太重要了。
陳子昂率領的投資團隊，為佰度投資或者收購了不少知名企業，最大的一次成功就是趣信與今日優選。
可惜這個投資只能說在經濟層面上回報率非常高，但因為沒有投票權，趣信與今日優選的發展根本無法配合佰度的需求，甚至一定程度上還成為了敵人。
項海龍說道：“現在的網約車市場，快滴、搖搖招車、嘀嘀憑借著背后有巨頭投資，開始快速的搶奪市場，按照這個情況來看，幾個月的時間，競爭將會白熱化，其他沒有出頭的同行，基本上都會熬不過那一關。
給我們選擇合作伙伴的時間已經不多了，我們現在就得決定，要不要投資一家企業，還是我們自己做？”
“我們自己做？”李彥紅眉頭一皺，問道：“佰度外賣已經消耗了我們太多的精力，再來一個網約車，恐怕會出問題！”
作為線上巨頭，佰度自然不缺錢，做線下不需要擔心錢的問題，但線下的運營，只靠砸錢肯定不行，還需要穩扎穩打的努力經營。
如果給佰度足夠的時間，或許佰度有機會與當初的今日優選一樣，慢慢建一個線下團隊，但現在的外賣市場競爭激烈，佰度不得不加快速度，要不然，等佰度慢慢的把團隊撿起來，市場可能都沒了。
快速擴張，也讓佰度的線下團隊混亂無比，沒辦法之下，只能砸錢維持運營。
但如果再來一個全新的網約車市場，并且又得匆忙而上，恐怕今年的佰度業績會變的沒辦法向股東們交代了。
項海龍說道：“這是不得已的選擇，而且這一步越晚走出去效果越差。
之前嘀嘀收購了一家大黃蜂打車，我后來查了下，這家公司的創始團隊是土豆網出來的，在上滬差點擊敗了嘀嘀，執行力非常強，輸在了沒有及時融資，可惜我們之前不知道，要不然投資這一家倒不錯。”
“大黃蜂打車？”李彥紅想了一下，似乎沒聽說過，不過也沒有在意，說道：“說這種過去的事情沒意義，還是多花點精力，看看市場上還有沒有什么合適的投資對象吧！
如果實在沒有，就收購一家有規模的，然后一起運營。”