接到了杰克·韋爾奇親自打來的電話，整個魔都汽車工業集團上上下下都是一片喜氣洋洋。
陳先生……現在應該叫陳參議員了，陳參議員終于松口了，同意魔都汽車工業集團引進Highnder這款比C-RV更加高級的SUV，這讓魔都汽車工業集團上上下下頗有一種得意和暢快，甚至有些中層的管理人員在私底下和朋友聊天的得意的吹牛和得瑟：“陳耕其實也就是那么一回事，當初我們掃了他陳耕的面子又怎么樣？現在還不是乖乖的把比C-RV更高級的Highnder拿出來跟我們合作了？資本家啊就是那么一回事，有奶就是娘，只要有錢賺，別說當初我們掃了他的面子了，就算老子一口唾沫吐在了他的臉上，他陳耕也得笑嘻嘻的給老子擦了，就當沒有這么一回事……”
通常這個時候，滿堂就是叫好聲，好像他們真的將陳耕給踩在了腳底下一樣。
可就在這個時候，一個消息傳來：AMC集團決定將他們旗下最高端、最豪華的越野車：AMC探險者交給商飛汽車來生產。
讓商飛汽車生產AMC探險者？
這個消息一傳來，真個魔都汽車工業集團上上下下頓時就懵了。
從第一代探險者正式投產到現在的這十幾年里，華夏從AMC集團進口了不下幾十萬輛各型探險者，而憑借著優異的舒適性以及在公路和越野性能方面強大的表現，起碼是在華夏，AMC探險者已經成了世界頂級豪華越野車的代名詞。
在之前的集團內部討論的時候，大家甚至壓根就沒有考慮過引進探險者，因為大家都知道，首汽集團此前不止一次的向AMC集團提出過引進探險者的想法，不過無一例外的都被AMC集團給拒絕了，一直以來，大家都覺得探險者就是AMC集團的“非賣品”，可這一次，AMC集團居然在商飛汽車沒有提出引進請求的情況下，主動詢問商飛汽車是否有引進探險者的的打算？！
這特么的叫什么事啊！
誰也不是傻子，在最初的錯愕之后，所有人、包括但不限于魔都汽車工業集團的國內汽車工業的人，在最初的錯愕之后，很快就明白了AMC集團以及陳耕為什么要這么做的原因：只是對商飛汽車的獎勵，而商飛汽車能夠獲得這份獎勵，還要多謝魔都汽車工業集團。
明白了這一點，再加上此前聽到的魔都汽車工業集團吹過的牛，整個華夏汽車工業上上下下，無一不是在暗中恥笑魔都汽車工業集團的那些家伙：前兩天你們還吹牛吹的嗨皮無比，這才幾天啊，陳耕的巴掌就抽過來了？
至于魔都汽車工業集團方面，一張臉瞬間就綠了，那種到處找人吹牛的情況更是瞬間無影無蹤——還吹什么啊，面子都丟光了。
倒是商飛汽車，被這個從天而降的餡餅給砸暈了，整個集團上上下下都是懵的：還有這樣的好事？
更讓商飛汽車沒有想到的是，在這個消息確定之后的沒多久，國內那些使用探險者的大戶，比如部隊、油田、野外科考隊等等對于高性能越野車有著強烈需求的機構，就紛紛給商飛汽車打來電話，詢問是否是確有其事。
在得到了商飛汽車肯定的答復之后，盡管商飛汽車甚至連個談判團隊都還沒有組織起來，可這些單位就已經開始給商飛汽車下采購探險者的意向訂單，短短的不到一個月的時間，商飛汽車就已經接到了4000多輛探險者的意向訂單——他們甚至連詳細的配置都沒有確定下來。
更讓商飛汽車沒有想到、或者說是手足無措的是，國內那些的大型的汽車經銷集團以及商飛汽車的4S店的老板們也主動找上了門來，要求成為探險者的經銷商……