趁著陳耕和謝爾蓋耶維奇·拉佐夫說話的空檔，王主任鼓起勇氣插了一句：“陳先生，拉佐夫大使，您兩位剛剛說的項目，是那個大飛機的項目嗎？”
謝爾蓋耶維奇·拉佐夫有些驚訝的看了王主任一眼：“你怎么知道的？”
竟然是真的？！
王主任的一顆心頓時狂跳起來，一張臉也如同喝了酒一般瞬間陀紅。
看著王主任的樣子，陳耕笑了：“王主任的消息很靈通啊。”
激動的頭腦暈乎乎的王主任，一時間也不知道自己應該怎么回答才好，只好傻笑：“呵呵……呵呵……”
我就笑吧，我不說話，讓你們猜好了。
卻不料人家壓根就沒有猜的意思，陳耕直接對王主任說道：“王主任，我也不瞞你，在當今航空領域，航程上萬公里的大型寬體飛機已經成為了洲際航空運輸的主流產品，我們商飛集團肯定不滿足于只生產F150、圖-204這樣的中短程和中程窄體飛機，能夠跨洋飛行的大型寬體飛機肯定是要生產的。
至于大毛那邊，他們有這樣的技術，但他們的市場太小了，撐不起這么一款產品，所以我們也就有了合作的基礎。
這個項目對于加深兩國的經濟交流和貿易往來都有很重要的意義，兩國高層也非常重視，但你必須明白一點，那就是有了基礎不一定就能夠合作，我們現在也只是在進行前期的接洽和溝通，就算是一起為順利，項目真正落地可能需要好幾年，所不定到了那個時候您都高升好幾年了，所以呢，這是您知道了就行，也不用太上心。”
陳耕不介紹還好，現在聽陳耕這么已介紹，王主任頓時就有些要炸的意思：我不上心？這么大的事情我能不上心？
但還沒等他開口說話，就見謝爾蓋耶維奇·拉佐夫一臉嚴肅的反駁陳耕的話：“費爾南德斯先生，我不贊同您的觀點，對于這次與貴方的合作，我們是抱著極大的誠意的，如果可能，我們希望能夠盡快推動這個項目的落地。”
謝爾蓋耶維奇·拉佐夫有些著急，不著急不行啊，商飛集團已經深耕大型寬體客機的技術好幾年了，誰知道他們解決了多少技術和工藝難題？誰又知道他們還有多少技術和工藝難題沒有解決？
如果他們前面的攔路虎壓根就沒幾個了，在談判的時候就把所有的問題都解決了，商飛集團還會帶著伊留申設計局一起玩嗎？
不可能的！
謝爾蓋耶維奇·拉佐夫推己及人，認為只要商飛集團肯定不會那么做：明明是我一個人可以吃獨食的項目，為什么要分給別人一半？說不定現在的商飛集團就已經啟動了全力攻關模式，準備在協議達成之前完成所有關鍵技術的公關工作呢。
所以，這個時候必須拉上一些盟友，而在謝爾蓋耶維奇·拉佐夫看來，魯省就是自己的盟友——否則自己吃撐了，會主動將這個消息以這種方式泄露給魯省的領導？
至于王主任，聽到謝爾蓋耶維奇·拉佐夫這番辯解的話，心里頭已經翻江倒海起來。