“再看看吧，”最終，德米特里也沒有下定決心，而是說道：“大家回去之后寫一份報告給我。”
德米特里很清楚，最終能否達成合作，拍板權其實還在弗拉基米爾同志的手里。
諸位專家們紛紛點頭。
就在德米特里開會的同時，陳耕也在開小會。
參加本次小會的人不多，除了陳耕之外，就是王大志、黃文清、張英以及孟海波五個人。
相比于德米特里他們，陳耕他們幾人的這個小會就輕松的多了……
“老黃、老張，當時你們是沒看到啊，當那些老毛子看到咱們的那個激光增材打印機的時候，眼睛都直了，”說起今天參觀的情況，王大志樂得嘴巴都合不攏：“我給你們說，也就是他們的眼睛不會說話，否則他們的眼睛一定會大叫：這不可能！這不可能！”
“哈哈哈哈……”
聽王大志說的有趣，大家都是跟著哄然大笑。
是啊，一直以來，大家在看向大毛的時候都是帶著一種對老大哥的崇敬心態，可誰能想到呢，咱們的東西讓老大哥的眼睛都看直了，真是……
在度過了最初的難以置信之后，大家心里頭更多的就只剩下了自豪：原來，我們已經成長到了連我們的老師都震驚無比的程度了嗎？
感覺差不多了，陳耕的雙手往下壓了一下，其他四個人頓時閉上了嘴，等著陳耕開口。
“幾位，通過今天的參觀，我相信你們心里頭已經也有了一個感覺，這個感覺你們可能感覺到了，也有可能感覺到了但卻不太敢相信，那就是：在大型寬體飛機領域，我們和老毛子的差距真的已經不大了。
當然，老毛子在200噸級大飛機的設計、制造等領域的經驗和技術比我們更豐富，畢竟從伊爾-76到伊爾-96，伊留申設計局在大型飛機上有30多年的積累，而咱們商飛集團目前能夠生產的最大的飛機就是圖-204，差距是實實在在的。
但差距是實實在在的，可我們的進步也是實實在在的，即便是不跟伊留申設計局合作，最快一年、最遲兩年，我們自己的大型寬體飛機項目與也將正式啟動，在項目正式啟動之后，或許我們還要很長時間才能夠逐漸的完善這款飛機，但有一點是可以肯定的，那就是：沒有老毛子，在大型寬體飛機上我們也一樣能行！”
“嘩嘩嘩……”
陳耕的話音剛落，王大志、黃文清、張英以及孟海波就再也控制不住自己的情緒，情不自禁的熱烈的鼓起掌來，在他們看來，陳耕說的實在是太好了，也太提氣了：沒錯，經過了我們這么些年的努力之后，我們終于也可以在200噸級的大飛機領域驕傲的說一聲“我們也能行！”了。
這，是對自己這些年來努力工作的最大肯定!
如張英這種情緒比較敏感的，眼眶甚至已經開始泛紅。