“王先生，合作愉快！”
在合作文件上簽上自己的名字之后，維克多·馬克西莫維奇向王大志伸出了手，笑容滿面。
在文件上簽上了自己的名字的王大志，也是滿面紅光，他握住維克多·馬克西莫維奇的手重重的搖晃了兩下：“馬克西莫維奇先生，合作愉快！”
是的，經過數個月的談判，華俄兩國終于簽訂了合作協議，由華夏的商飛集團與俄國的圖波列夫設計局共同協作，開發全新一代的中型戰術運輸機圖-330。
在這份協議當中，機身是想同的，但俄方會使用自己的PS-90A發動機作為圖-330運輸機的主動力，而商飛集團生產的圖-330運輸機則使用低功率版本的RB211作為主動力，此外，針對兩國空軍不同的使用環境，也都有一些適應性的調整，但無論如何，雙方對這份協議的達成都比較滿意。
維克多·馬克西莫維奇笑容滿面的道：“接下來就是雙方的研發和工程技術人員正式到位了，王先生，貴方的資金能夠保證及時到位吧？”
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按照此前的協議，整個項目所需研發資金的70%由商飛集團提供，當然，商飛集團肯定不會白白多付出這么多的資金，在這個過程當中，圖波列夫設計局就要肩負起“傳幫帶”的責任。
“當然沒問題，”王大志肯定的道：“一個星期之內，第一筆資金就會劃到項目的專用賬戶上。”
“那就好。”維克多·馬克西莫維奇滿意的連連點頭不已。
在以維克多·馬克西莫維奇為首的很多俄國航空工業界的專家們看來，自己的航空工業技術和底蘊深厚無比，現在困擾俄國航空工業最大的問題就是沒錢，只要有錢，沒有什么是俄國航空工業做不出來的，圖-160戰略轟炸機可以恢復生產，圖-160裝備的NK32-1發動機可以進行改進，升級為NK32-2，甚至安-124戰略運輸機的生產也可以恢復……
只要有錢，就沒有俄國航空工業做不到的，可惜，俄國沒錢……
因為沒錢，以至于俄國連研發一款中型戰術運輸機都不得不跟華夏人合作，可惜啊，如果俄國像華夏那么有錢、能夠保持華夏的經濟發展速度，那就太好了，不過不管怎么說，俄國終于可以在幾年后替換掉安-12了，這終究是一件好事。
就在維克多·馬克西莫維奇憧憬著俄國空軍的安-12運輸機將會逐漸被更加先進的圖-330運輸機替代的時候，王大志忽然開口說道：“對了，維克多先生，我還有一個好消息要告訴您。”
“哦？”維克多·馬克西莫維奇隨口問道：“什么好消息？”
“我們商飛集團的RB211-250型發動機，在我來之前，正式通過了我們國家民航局的型號驗收，頒發了型號合格證和生產許可證。”王大志笑瞇瞇的，看上去格外的開心。
“哦，RB211-250啊，這個發動機……”