那就預定吧，誰讓在陳耕的計劃中必須要用到CBX1000的發動機呢。可聽到伊麗莎白的話，陳耕就忍不住皺了下眉頭，有點不高興：“怎么？本田的經銷商是準備漲價？”
陳耕打定了主意，如果底特律的這家本田摩托車經銷商敢提價，他就敢告到對方破產：尼瑪，老子現在有錢！
“那倒不是，雷蒙先生在電話里說，他馬上就把咱們的摩托車送到公司里來，但有位本田的高層希望能夠一起過來，那位本田的高層希望能夠拜訪您。”
本田的高層知道了自己訂購了10輛CBX1000摩托車的事情之后，要來拜訪自己？很容易就得出這個結論的陳耕，有些奇怪：“雷蒙有沒有說這個本田的高層是誰？他為什么要來拜訪我？”
“他也不是很清楚，只是說對方在本田技研工業株式會社身居高層。”
“這樣啊……”陳耕想了想，點頭：“讓他過來吧。”
雖然不知道這小鬼子到底為什么要來拜訪自己，但是管他打的什么主意呢，或許可以借著這機會從小鬼子那里敲點兒好處出來也不一定。
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作為本田摩托車在底特律市的總經銷商，雷蒙過來的速度很快，因為伊麗莎白特意叮囑的關顧，這10輛本田CBX1000甚至還沒有拆箱，世界用卡車拖過來的，在陳耕這兒現場安裝。
陳耕也終于見到了那個指名道姓的想要見自己一面的本田技研工業株式會社的高層——這家伙很好認，一群美國人當中就這一個東亞的面孔，而且陳耕一眼就看出了這家伙是個RB人：那小瞇瞇眼是韓國人絕對仿冒不了的。
大概是從本田宗一郎時代傳承下來的習慣，本田技研工業株式會社的高層也習慣于穿工裝而非西裝，眼前這位也是如此，一身洗的干干凈凈的灰色本田工裝，在雷蒙以及伊麗莎白的介紹下，這家伙雖然對這家據說在底特律最知名的二手車經銷商的老板居然是個亞裔奇怪，但小鬼子的性格讓他將表面功夫做的無可挑剔：“費爾南德斯先生您好，我是本田技研工業的川本信彥，請多指教。”
川本信彥？
陳耕皺了下眉頭，作為汽車圈內的人，他怎么可能不知道這個人？他可是本田技研工業株式會社的第四任社長，另外，這家伙還是本田技研工業株式會社F1發動機項目的負責人，他怎么會來這里？
驚訝歸驚訝，陳耕向川本信彥伸出手，微笑著道：“你好川本信彥先生，很高興認識你，我是費爾南德斯·陳，你也可以叫我的中文名字陳耕。”
略略一頓，陳耕貌似好奇的向川本信彥問道：“川本先生，我沒記錯的話，你們不是正在開發新一代的F1發動機么，作為本田F1發動機的負責人，您怎么會出現在美國？”
川本信彥瞬間就懵逼了，心中怎一個驚濤駭浪了得？
本田從1964年開始涉足F1賽場，到1968年的時候，因為發動機散熱系統設計的缺陷導致法國車手JoSchlesser在事故中被燒死而不得退出F1賽事，距今已經有了10年的時間。
曾經在1965年就登上過F1冠軍領獎臺的本田，不甘心就這么和F1絕緣，在今年開始再次秘密開始了自己的F1發動機研發計劃，作為從60年代初剛進入本田技研工業株式會社就在F1發動機研發項目組工作的川本信彥來說，他成為本田新一代F1發動機的項目負責人，無論是能力還是聲望都是實至名歸，但問題是這個項目是絕密的，現在也只是處于方案論證階段而已，費爾南德斯一個搞二手車的家伙，他怎么會知道本田技研工業株式會社的絕密計劃？
徹底懵逼的川本信彥，完全忘記了自己來找費爾南德斯是做什么的，一臉緊張的向陳耕問道：“費爾南德斯先生，您是怎么知道本田正在研發F1引擎的？”
看著川本信彥懵逼和緊張的樣子，陳耕心里暗笑，這就被嚇到了？臉上卻是一臉的茫然：“這個很多人都知道啊，報紙上都刊登出來了，怎么了？”
很多人都知道？可憐的川本信彥，這次被陳耕的話給唬的直接懵了一臉：怎么會很多人都知道？報紙都給刊登處來了？
可反過來，他又下意識的信了陳耕的話：也是啊，如果不是從報紙上看到的，費爾南德斯一個做二手車生意的、和賽車完全不搭界的人，又怎么知道這件事呢？
川本信彥幾乎本能的將陳耕“竊取”了本田的機密這個可能從大腦中排除了出去，他急切的問道：“費爾南德斯先生，您還記得這份報紙的名字嗎？”