費魯吉歐·蘭博基尼是個偏執狂,接到自己的下屬們之后,他拒絕了先將他們送到酒店休息的建議,直接和陳耕正面懟上了:“費爾南德斯先生,我更希望先去看看您設計的那臺變速箱。”
在蘭博基尼公司的工程師們疑惑的目光的注視下,費魯吉歐·蘭博基尼挑撥多過解釋的對他的下屬們說道:“費爾南德斯先生設計了一款專業的競技型五速序列式變速箱,據說傳動效率超過了92%。”
92%的傳動效率?挺厲害啊。蘭博基尼的工程師們有些驚訝。
費魯吉歐·蘭博基尼笑了:“據費爾南德斯先生說,這是一臺目前最優秀的序列式變速箱,比世界上任何一臺變速箱都優秀,所以……”
不等費魯吉歐·蘭博基尼說完,向來認為天老大他們老二的蘭博基尼的工程師們頓時不干了,嚷嚷著先不著急去酒店,他們要去見識一下世界上最先進的競技變速箱長什么樣……他們準備去打美國人的臉。
自詡底蘊深厚的歐洲人是瞧不起美國人的,在這條鄙視鏈上,誕生了達·芬奇、米開朗琪羅、拉斐爾、帕瓦羅蒂等諸多藝術大師的意大利人尤甚,在意大利人的眼里,發動機從來不是一臺冰冷的機器,而是一門有感情的藝術,一門是如同雕塑、繪畫、歌劇一樣的藝術,發動機有自己的韻律、有自己的感情,可到了你們美國人手里就變成了什么?野豬一樣的“動力不夠,就用排量來湊”的發動機研發方式,是對藝術莫大的玷污!
見自己挑撥成功,費魯吉歐·蘭博基尼一臉“無奈”的望著陳耕:“費爾南德斯先生?”
“當然沒問題。”陳耕微笑著點頭。
挑事?巧了,哥們從來就不是怕事的人。
至于羅斯瑪麗,根本就是用鼻孔來看蘭博基尼的這些工程師們的,雖然蘭博基尼的B格足夠高,但調整好心態之后的羅斯瑪麗,在費魯吉歐·蘭博基尼面前有著足夠的優勢:老娘我在銀行工作了這么多年,想你這樣驢屎糞表面光的家伙,老娘見的多了,你丫再牛X,不也得來求著老娘?
………………
出乎陳耕意料的是,到了公司之后,他們先看到的竟然是費爾南德斯公司開發的那臺V12發動機。
蘭博基尼的一個標志性的特點是什么?就是雷打不動的V12發動機,早期的蘭博基尼搭載著貝薩里尼設計的一臺3.5升V12發動機,74年投產的、為蘭博基尼贏得了世界級美譽的Countach的超級跑車,搭載的是一臺4.0排量的V12發動機,可看著眼前的這臺用摩托車發動機改裝而來的V12發動機,蘭博基尼的工程師們還是驚訝的不得了:這么精密的發動機,真的是美國人能做的出來的?美國人能玩的了這么精密的東西?
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