把這個摩托車項目也這么運作？
孫壽彭愣了一下，嘴皮子都開始哆嗦起來，他簡直不敢相信自己聽到了什么：“陳先生，你的意思是……是……”
老天爺啊，如果陳耕的想法真的是自己心里所想的那樣，這等于是一個起碼一噸重的金餡餅砸到了嘉陵廠的頭上！
如果當真是那樣，嘉陵廠就賺大發了！
“嗯，175cc的摩托車在歐美發達國家都是一個中等偏下的排量，前段時間我去南美、非洲和東南亞國家走了一圈，發現這些地區的摩托車的排量基本都在50cc至100cc之間，125cc以上排量的摩托車的占比并不高，說句兩位可能不是那么喜歡聽的話，現在的華夏的經濟發展程度和老百姓的購買力水平，大概與泰國、馬來西亞這些國家的老百姓還有些差距，如果嘉陵廠真的打算引進175cc和350cc這兩款車，恕我直言，可能相對于華夏的消費者而而言，價格有點過高了。”
孫壽彭和陳興明苦笑起來。
陳耕話里面沒說的意思他們兩人已經明白了：這么貴的車，暫時指望老百姓來買是希望不大了，只能走長江750的路子，走軍隊采購和政府部門、國有企事業采購的路子，但這么一來又與嘉陵廠打算上馬摩托車項目的初衷相違背。
至于心里舒不舒服的問題……
不舒服又能怎么樣，難道陳耕說的不是實話？現在的華夏，論起老百姓的購買力，還真就沒辦法跟泰國、馬來西亞這些東南亞國家相比，咱們的人均收入在世界上排在90多位以后啊，怎么比？
重點是，相比于心里舒不舒服，陳耕這話里面的意思才是最讓孫壽彭和陳興明激動的，陳興明急不可耐的問道：“所以……陳先生您的意思是，如果我們的合作能夠達成，這兩款車主要是出口？”
“國內市場和國際市場并重吧，”陳耕說道：“前段時間我去東南亞那些國家考察的時候，發現他們當地的交通很混亂，一輛摩托車上載三四個人、四五個人的情況很常見，那還只是一些至多不超過100cc排量的摩托車，兩位想一下，如果咱們推出一款基于這兩個動力系統的三輪出租車，情況會怎么樣？”
出乎陳耕的意料，面對自己給出的解決方案，孫壽彭和陳興明不是激動的挽起袖子準備加油干，而是遲疑了好一會兒才吞吞吐吐的提出了自己的看法：“陳先生，不是我懷疑您啊，只是……這樣做的風險是不是太大了？”
嗯？
放著賺錢的生意你們都不做？
陳耕怔了一下才反應過來嘉陵廠在顧忌什么、擔心什么：對于還停留在計劃經濟的尾巴的年代的兩位來說，如果只是向東南亞國家出口這兩款新摩托車也就罷了，但除了這兩款新摩托車之外還要弄新產品，而且還是不一定能不能成的新類型的產品，這需要冒的風險確實是有點大。
明白了問題出在哪里，這問題就好辦了，陳耕點頭道：“你們的擔心也不是沒有道理，既然這樣，那我提個合作方案，兩位看看能不能成。”
“陳先生的方案肯定是好的。”陳耕的話音剛落，孫壽彭和陳興明就連忙點頭。