事實證明，洛菲爾猜的一點沒錯，錢德勒做的事情果然沒有什么技術含量……他指揮著這20多名壯漢，逐一登上了這輛雖然擋住了前后車標、但明眼人一看就知道是克萊斯勒“family”的轎車。
看著這20多名平均體重最少也有200磅（181.43斤）的壯漢陸續踏上了這輛克萊斯勒“family”，尤其是每個車門上還站了兩人，也就是四個車門上總計站了8個人的洛菲爾，驚訝的眼珠子都要瞪出來了，捂著嘴不停的叫道：“oh，mygod！Oh，mygod!”
事實上不但是現場的主持人洛菲爾，電視機前面的觀眾們也沒比洛菲爾好到哪里去，他們不知道汽車本身的懸掛替車門承接了絕大部分的重量，他們只知道一點，即：每個側門都是通過兩個固定點固定在車門框上的，每個固定點只是通過簡單的焊接作為固定方式，現在呢，每個車門上承受了最少400磅、4個車門承受了最少一千六七百磅的重量，這輛克萊斯勒“family”的車門竟然一點變形、損壞的跡象都沒有！
就算焊接點夠牢固，可車門邊框、車門本身也只是一層鐵皮啊，被這么大的重量拉扯、撕扯，車門以及門框也應該出現變形才對。
但是……
沒有！
完全沒有！
等稍待片刻后壯漢們從車上、車門上下來，主持人洛菲爾一臉不相信的去開關車門，鏡頭顯示這輛之前被20多名壯漢“蹂躪”過的克萊斯勒“family”轎車的開關門動作非常的流暢、順暢，開門和關門的動作沒有絲毫不順手、不順滑的跡象，再仔細對比車門與邊框相對的位置，也沒有絲毫位移的跡象。
臥槽，厲害了！
一個概念和印象迅速在電視機前面的觀眾心中形成：這輛克萊斯勒“family”的質量真是太特么的好了！
“很震撼是吧？”錢德勒顯然是對這個結果非常得意。
洛菲爾小雞啄米一樣的不停點頭：“真是太令人難以置信了，一個車門怎么可以承受這么大的重量？錢德勒先生，這輛車的車門是否經過了特別的改裝或者加固？”
對啊！
洛菲爾的話倒是提醒了電視機前面的觀眾：雖然每個車門上站了兩個壯漢確實很震撼人心，但如果這個車門與車身的連接固定點是經過特意改裝和加固過的，那倒也不是不能理解。