“……”
喬治亞羅老爺子的眼睛都瞪圓了：你這么大言不慚的吹牛真的好嗎？
格里高利·比亞喬的表情也沒比喬治亞羅老爺子好看到哪里去：我們比亞喬家族雖然是玩摩托車的，但摩托車業務只是我們家族業務的一小部分，而且你知不知道，在二戰期間我們家也是生產飛機的，甚至能夠自己生產飛機發動機，知道我們為什么敢給出這么一個螺旋槳在后的動力方案嗎？是因為我們比亞喬家族在二戰之前就是這么玩的，我們底蘊深厚、經驗豐富……
然后他很快就不“底蘊深厚、經驗豐富”了……
“最好的解決問題的辦法就是提高升力，升力增加了，對起飛速度的要求自然也就會減小，”陳耕實在是不好意思拿人家的東西賣錢，索性就直接說出了P180的解決方案：“想要增加升力，可以將機身設計成一個升力體，機身自己就提供一定的升力；其次采用更加先進的機翼設計，比如采用更加高效的超臨界翼面；最后我建議在機頭位置增加一組鴨翼，鴨翼能夠顯著增加飛機的低速起降性能……”
升力體機身？
超臨界機翼？
機頭增加鴨翼？
隨著這三個方案一個接一個的從陳耕的嘴里說出來，喬治亞羅老爺子和格里高利·比亞喬的眼睛也就越來越圓：這小子竟然是真的懂？他不是在胡吹一通？！
行家一出手就知道有沒有，雖然陳耕這番話只是紙上談兵，可起碼一點，他是多少懂點航空方面的東西的，格里高利·比亞喬徹底放心了，他抬頭望著陳耕，忽然開口說道：“費爾南德斯先生，您樂不樂意加入我們比亞喬航空？如果您愿意加入進來，比亞喬不但會做這款產品，也可以做您之前和喬治說的那個飛機。”
這算是正式拉自己入伙了嗎？
陳耕還真有些心動，雖然意大利人的懶散和拖沓是出了名的，但似乎比亞喬集團在P180這個項目上還算是比較勤快？
他摸著下巴琢磨了一會，終于開口問道：“我需要出多少錢？能有多少股份？我在公司的話語權如何？最重要的是，你們準備花多少錢來開發這款飛機？預計什么時候投放市場？”
他這是同意合作了？格里高利·比亞喬心里一喜，連忙說道：“2000萬美元，您在公司占股20%；喬治出1000萬美元，占股10%；我們家族出2000萬美元和相應的技術、人員以及我們在意大利的人脈，占股40%；剩下的30%我準備留給未來的合作伙伴，您覺得如何？”