這次來華夏，陳耕受到的待遇和以前又不相同：一位副相級別的領導親自到機場給陳耕一行接的機，身后還跟著外交部煌部長、一重總公司書記章雅德、一重總公司總經理劉本樟、對外經貿合作部、一機部、首都市幾套領導班子等陳耕熟悉的和不熟悉的單位的朋友，至于首都市政府各職能部門的領導，根本就沒資格出現在這里。
這基本上就是可以比冠以“X國國家領導人”的外賓的待遇了。
規格肯定是超了，這一點毫無疑問，但一方面，這是是對陳耕這位老朋友的幻影和重視；另一方面，大使館方面傳來的消息結結實實的把國內的很多同志給嚇到了：
陳耕的費爾南德斯公司開發的一款代號叫“hummer”的越野車，是第一款通過美國國防部全部測試項目的越野車，現在已經拿到了第二階段、價值60萬美元的總計12輛測試樣車的訂單。這意味著什么？這意味著陳耕的費爾南德斯公司有非常大的可能成為美軍的軍用車輛供應商！；
第二，費爾南德斯公司女正在與AMC公司接觸，雙方正在洽談收購事宜。AMC可是美國四大汽車制造商之一，他們生產的威利斯吉普可是美軍的主力輕型軍車，即便是現在，美軍仍然裝備了相當數量的M38以及M38改進型的威利斯吉普；
綜合上一條信息，這就非常大嚇人了！
這說明，國內此前對陳耕的重視不夠！
而且不是一點不夠，是遠遠的、大大的不夠！
在越看越覺得陳耕像霧像雨又像風的同時，國內領導自覺不自覺的提高了對陳耕的心理預估，自然，來一位副相來迎接也就沒什么好奇怪的。
一切都是標準的流程，晚上在國賓館舉行的接風晚宴，第二天一大早，首都市政府的領導就已經在國賓館等著了：他們要陪同陳耕去費爾南德斯公司的汽車拆解公司去視察。
只是在拆解公司，陳耕遇到了一個此前他從沒想過的問題……
“老板，首都的一些部門說想從咱們公司買一些車，這個事情……您看怎么處理？”陳小山小聲的跟陳耕匯報道。
至于為什么要小聲的說，周圍都是首都市陪同的領導，如果自己的聲音太大……堂堂首都政府部門，要來費爾南德斯公司的報廢車拆解廠來買一些報廢車用，領導們的面子往哪兒擱？
“從咱們公司買車？”陳耕奇怪的道：“咱們公司的車，不都是等待拆解的報廢車么？”
“哎呀老板，這個您就不知道了，”陳小山給陳耕解釋道：“標準不一樣的，按照美國人的標準，咱們公司的車都是等待拆解的報廢車，可在國內看來，這些車都是好車，修理一下就能用，兩三輛同一型號的報廢車就能拼一輛好用的車出來，質量比咱們國內生產的車的質量好多了。”
“握草！”
饒是陳耕見多識廣，此刻也忍不住爆了句粗口：尼瑪的還能這么玩？！他立刻一臉警惕的望著陳小山：“你們沒這么干吧？”
“沒有沒有，”陳小山趕忙擺手，這份工作不但輕松、而且收入高，地位比自己原來那個畜牧研究所不知道高到了哪里去，他才不糊傻到因為違背了老板的意思而被老板開除掉，急忙解釋到：“沒有您的指示，我們肯定不能這么干！不過……不過……”
“不過什么？”
“不過我們拼了兩輛公交車，一輛用于接送咱們的同志上下班，一輛用于接送首都那些跟咱們有合作關系的學校的學生，”陳小山小心翼翼的道：“這兩輛車也是那些學生們和咱們的工人師傅們一起拼出來的……”
“這樣啊，”聽說這是學生們的練手制作，陳耕也就無所謂了，他興致勃勃的道：“帶我去看看。”
聽老板沒有怪罪自己的意思，陳小山和林立這才松了一口氣，兩人對視了一眼，趕忙道：“在這邊。”
看到這兩輛車，陳耕才發現不是什么公交車，根本就是在卡車的后車廂上弄了個帆布棚子，具體的形容的話，非常像咱們的那些罩著防雨帆布的軍用卡車，想要上下車，只能攀著車廂爬上去，擱在二十年后，被交警查到能被罰款罰到死的那種。
“你們給這玩意兒叫公交車？”指著眼前這兩輛其實根本就是卡車的玩意兒，陳耕吃驚的道。