沒有人說話，很多人都面無表情的低著頭，但他們心里是怎么想的就不好說了。
對于眼前的情況，陳耕并沒有感到意外，這一切本就在他的意料之中：“我今天來的目的就是要告訴諸位一件事：我承諾的事情就一定會做到！
我之前承諾了管理層大部分都可以留下，我就會遵守自己的承諾，但我也告訴你們，我絕對不會養吃閑飯的家伙，所有的管理層，今天回去之后給我寫一份報告，報告里面說明你接下來打算怎么做、對公司未來有什么建議。認為公司存在有什么問題。
諸位的待遇和級別暫時維持不變，但我會根據諸位的這份報告調整你們的分工。
對了，我建議大家好好想想這份報告要怎么寫，因為在三個月后，我會對你們進行考核，考核的原則只有一個：能者上，庸者下，至于連平庸都算不上的……給我滾！”
最后一個“滾！”，陳耕說的殺氣騰騰。
面對陳耕直白的、肆無忌憚的威脅，不少人的臉色下意識一白。
直到這一刻，很多人才后知后覺的反應過來，自己眼前的這位年輕的過分的老板，可是在二十多歲的時候就有億萬身家、能夠拿出上億美元來收購AMC汽車的狠人、牛人，以一個華裔的身份，在這么年輕的年紀就打下了這么大的的身價……他崛起的過程中少得了心狠手辣的手段嗎？
但就在這個時候，有個聲音響了起來：“尊敬的費爾南德斯先生，我沒有否認您的意思，但我認為這樣做的效果不大。”
有人站出來反對了，剛剛被陳耕罵的跟灰孫子一樣的一種高管們忽然就興奮起來，雖然沒有人說話，但他們都不約而同的豎起了耳朵，心里頭悄然的打著自己的小算盤……
但陳耕并沒有生氣，非但沒有生氣，反而有些欣喜，他看了說話的這位一眼，嗯，認識，是AMC汽車銷售公司的副總經理尼爾森。
“尼爾森先生，”陳耕點點頭：“請問你為什么認為我對管理層的整頓，效果不大？”
“因為您忘記了另外一個群體，”不知道尼爾森這家伙是怎么想的，面對自家老板明顯是在給自己挖坑的舉動，他老實不客氣的說道：“AMC的工人們！”
“哦？”
陳耕挑了挑眉毛，示意尼爾森繼續往下說。
“您既然收購了AMC汽車，肯定對AMC過往的情況有了足夠的了解，您也一定知道在六十年代中期的時候，AMC汽車的市場占有率一度達到16%，可是什么讓AMC汽車從六十年代時高達16%的市場占有率到現在不足1%？
我不否認這其中有管理層的無能，有決策層的愚蠢，有競爭對手暗地里的各種手段，但我更加認為，AMC的工會和工人們在這其中做出了‘卓越’的貢獻！”
大概是真的打算破罐子破摔了，尼爾森梗著脖子對陳耕大聲的說道：“六十年代的時候，AMC汽車一質量可靠和技術先進著稱，那個時候的AMC汽車，率先使用了串聯主缸部件，這是美國相關汽車安全法規在六年之后才要求汽車生產商們使用的安全裝置；AMC汽車率先標配了前排雙獨立斜背座椅，比福特、通用和克萊斯勒提前了差不多十年；AMC汽車也是率先允許用戶選裝碟片式剎車系統和標配空調系統的廠家，而福特汽車、通用汽車和克萊斯勒汽車一直到到1969年還沒有這么做……”
說到這里，尼爾森的眼睛不由得紅了。
不少人的眼睛也紅了。