但是陳耕是誰啊，就算我一時間找不到解決問題的辦法，可我還不會甩鍋嗎？他笑瞇瞇的轉頭看向杰克·韋爾奇：“杰克，你看到了，現在很麻煩，你有什么計劃？”
發生了這么大的事情，杰克·韋爾奇當然、肯定會在這。
在自家老板開口詢問之前，杰克·韋爾奇其實也在思考這個問題，而且已經有了一個大致的頭緒，所以陳耕的話音一落，他立刻說道：“其實別看這些報紙上熱鬧，但我們都知道，真正有資格決定這件事的，其實還是國防部。”
“沒錯。”羅斯瑪麗下意識的應了一聲。
陳耕則沒有什么表情的變化，等著杰克·韋爾奇繼續往下說。
“我是從大企業出來的，大企業與政府部門一樣，都有所謂的‘大企業病’，也就是官僚主義，”杰克·韋爾奇侃侃而談的繼續說道：“官僚主義最顯著的一個特點是什么？就是按部就班！只要是決定了的事情，除非有足夠的事實能夠證明這么決定確實不對、有很大的問題，否則就必須按照已經形成的決定走下去。
而且官僚主義在應對外界施加的壓力方面有個很好玩的特點，就是‘你給我的壓力越大，我就越不會輕易改變，否則不就證明我錯了么？為了證明我沒錯，我必須堅持原則’，這種情況會一直持續到除非出現了集體塌方性的事件，否則官僚主義會頑固的堅持既定的策略和步驟……”
為了增強自己的說服力，杰克·韋爾奇甚至干脆舉了兩個例子：“比如F-14戰斗機上的那臺TF30發動機，被爆出來的問題簡直不勝枚舉，光發動機空中停車的嚴重事故就不知道出現了多少次，可這么嚴重的問題，美國海軍不還是繼續用的好好的？
不知道有多少人呼吁把B-52轟炸機上那個老掉牙的YJ-57發動機給換掉，用四臺更大推力的發動機換掉此前的八臺小推力發動機，可YJ-57不依舊在B-52上繼續工作著？而且看上去還可以繼續服役很多年。”
陳耕點點頭：“所以你認為，國防部不會輕易改變之前形成的、由AMC下屬的AMGeneral公司生產HMMWV的決定？”
杰克·韋爾奇肯定的道：“AMC是AMC，AMGeneral是AMGeneral，雖然這些年來AMC汽車的質量和品控不太好，但作為專供政府部門用車的AMGeneral的產品質量還是很不錯的，在政府們當中的口碑也很好，我認為問題不大，但我比較擔心人的問題。”
“人的問題？”
陳耕沒說話，這話是羅斯瑪麗說的，她的表情有些疑惑。
“是，”杰克·韋爾奇點點頭：“我們要知道，國防部雖然是這個世界上官僚主義最嚴重的政府部門之一，但我們也要意識到一點，那就是國防部終究是由人來組成的，只要是人，就會有自己的想法、有貪欲……”
好吧，杰克·韋爾奇的意思已經表達的很清楚了，國防部不大可能改變由AMC下屬的AMGeneral公司生產HMMWV的決定，但不能排除國防部的某些官員借此做文章、給自己撈好處——這種情況也確實有可能發生，而且無法避免。
陳耕認可杰克·韋爾奇的說法，所以他微微頷首，問道：“所以你準備怎么做？”
“第一，發表公開聲明、向公眾釋疑，一是告訴民眾HMMWV將會有AMC汽車下屬的獨立子公司AMGeneral負責生產，同時向民眾介紹用戶對AMGeneral生產的產品的口碑和滿意度；二是詳細的向民眾介紹一下軍用車輛生產、驗收過程與民用車輛生產的不同，以這兩點讓民眾放心……只要民眾那邊沒問題，幾只狗在媒體上叫喚兩聲根本不算什么。”
“很好，那第二呢，做國防部的工作嗎？”
“……”
杰克·韋爾奇沒說話，只是聳了聳肩，那意思很明確：當然！除了讓那些在關鍵崗位上的、能夠對這件事發生影響的官老爺們繼續堅定的站在AMC這邊，我們還能怎么辦？