“……”
“所以，在你們心中，沒有一款美國的跑車能夠代表你們心目中的超級跑車的形象嗎？”面對著七嘴八舌的眾人，陳耕的一句話就讓所有人都忍不住面面相覷。
是真正的面面相覷。
眾人你看看我、我看看你，表情都有些尷尬。
美國有跑車沒有？當然有，從便宜的入門級的福特Mustang、雪弗蘭Camaro到昂貴的、車身有5米多長的黑斑羚、被美國人奉為經典的克爾維特系列，美國市場上在售的、本土品牌的跑車沒有20款也有18款。
可為什么當陳耕提起“心目中最好的跑車”的時候，沒有一個人想到美國本土的汽車品牌和型號？
安德森一臉尷尬的說道：“boss，您知道的，我們美國的這些跑車，其實就是長了個跑車的樣子，性能……也就是那么回事，哪怕強如克爾維特那樣的跑車，跟歐洲跑車也沒法比……”
安德森的話算是代表了所有人的心聲，也代表了這個時代的美國人對跑車的看法：別看美國人看不起“小里小氣”的歐洲汽車，但性能最好的跑車出自歐洲，法拉利、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、MG這些閃耀著金光的名字才是高性能跑車的代名詞，是藝術品，是人人向往的夢想之車，至于美國的那些所謂的跑車……
嗯，也就是那么回事，空長了個跑車樣子的工具車而已，讓那些買不起歐洲頂級跑車的人過過干癮用的玩意兒，讓你開著你的福特Mustang跑在路上的時候Y淫著你其實是開著法拉利奔馳在公路上。
安妮斯頓卻是已經激動的渾身發抖，她已經預料到自家老板要說些什么了。
陳耕也確實沒有讓安妮斯頓失望：“剛剛安妮斯頓問我，就只是為了打造一輛性能足夠強悍的跑車嗎？我的回答很簡單，我要打造一輛能夠代表美國的、當幾年后全世界的人們提起跑車的時候，能夠讓我們這款車、我們創造的這個品牌，能夠與法拉利、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁等這些品牌相提并論。”
“……”
沒有人說話，偌大的會議室忽然陷入了一種詭異的寂靜，大家都被自家老板這個不可能實現的野心給嚇到了：要創造一個可以與法拉利、蘭博基尼等幾乎就是跑車代名詞相提并論的跑車品牌？
上帝啊！
到底是老板瘋了還是我瘋了？！
他們確實有足夠的這么認為的理由，創造一個可以與法拉利、蘭博基尼相提并論的跑車，這話說起來簡單，完全沒有任何難度，可你當真以為這么簡單嗎？如果這么簡單，福特、通用、克萊斯勒等這些美國汽車巨頭早就干了，通用為什么創造了克爾維特？就是希望能夠將克爾維特打造成美國高性能跑車的代表，甚至成為美工汽車工業的一張名片。
但很顯然，通用做的并不成功，無論是克爾維特C2還是C3，雖然美國人覺得還不錯，但在歐洲、在國外根本就賣不動，克爾維特系列也成了通用和美國人自嗨的“超級跑車”，現在老板居然說他要這么干，可能嗎？現實嗎？
作為行政人員，安妮斯頓可以不知道這其中的難度，但在場的爺們，有一個算一個，都是整天跟汽車打交道的，他們怎么可能不知道想要做到這一點有多難？
不知道幾分鐘的一陣長長的沉默之后，安德森終于開口了，他小心翼翼的道：“boss，我不是反對您，您要做這么一款車，我真的很開心，真的，我愿意拿出所有來幫助您，但是您知道，有些事情不是努力就可以……有些時候還要靠運氣……”
“我明白你的意思……”
盡管安德森說的吞吞吐吐的，但陳耕卻非常清楚，他頓了頓，看了眾人一眼，又說道：“估計你們所有人都是這個意思，想的都跟安德森一樣，對吧？”
眾人很是不好意思的笑了起來：是的，他們的心思都跟安德森一樣，覺得這根本就是不可能的。
陳耕笑了笑，說道：“在沒做到我說的目標之前，說什么都是虛的，這樣，我們先走出第一步：做一輛外觀足夠好看、最夠酷，速度足夠快、尤其是彎道速度足夠快的車出來，讓那些什么法拉利啊、蘭博基尼啊都只配在后面吃灰的車出來……安德森，你這是什么表情？”
陳耕為什么會這么問？