對于一汽來說，這款克萊斯勒488發動機也算是一款功勛發動機，在一汽一直服役到二十一世紀初期，是國產的奧迪100、紅旗名仕、紅旗世紀星等車型的主力發動機，但是現在么……
“是一汽吧？”陳耕打斷老丁同志的話，笑道。
“……”
電話那頭的老丁同志的呼吸明顯的變得急促了，
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這一層關系，丁海軍和大使館方面懂，也因為陳耕在北美華人群體當中巨大的、而且是越來越大的影響力，大使館乃至外交部甚至將邀請陳耕參加這種活動當做是一樁政治任務來對待——所以這個任務自然而然的落在了丁海軍的頭上。
現在別說大使館和外交系統了，連高層都知道華夏駐美大使館的丁海軍同志與陳耕的交情不一般，有什么需要跟陳耕打交道的事情，其他人辦起來可能比較麻煩、比較難，可如果交給丁海軍同志，一準給辦成嘍。
陳耕自然也懂，他笑著點頭，痛快的答應了下來：“成啊，沒問題，屆時我一定去。”
“哈……那我給北美華人商會那邊說一聲？”得到了陳耕的回答，丁海軍試探著道。
得到了自己最想要的回答，心滿意足的丁海軍投桃報李：“老弟，我問你說個事啊。”
“哦，你說。”
“你們AMC公司有沒有排量在2.0至2.5之間的汽油機？肯不肯對外轉讓？”
排量在2.0升至2.5升之間的汽油機？陳耕心中一動：克萊斯勒488！
作為對共和國的汽車工業了解的最詳細的人，根本不用老丁同志說太多，在聽到老丁同志的這句話之后，他就知道是怎么回事了：在剛剛過去的這個秋天，中央決定一汽停止大紅旗轎車的生產工作。
對于身為共和國長子的一汽來說，哪怕紅旗是個賠錢貨，可共和國最高端、最豪華的轎車也必須是出自他們一汽之手，這是他們共和國長子的榮耀和驕傲，紅旗轎車停產了，但一汽必須生產國內最豪華的轎車。
生產足夠豪華的轎車，必須先從發動機著手，但一汽手里實在沒有能夠拿得出手的發動機，在經過多次的考察和對比之后，一汽決定從克萊斯勒引進他們的488發動機加化油器的總成。
克萊斯勒488是一款排量為2.2升的直列四缸汽油發動機，就整體的技術水平而言，克萊斯勒488不算是這個時代最出色的，但也算是一款比較不錯的發動機，功率、扭矩、油耗水平都處于這個時代同等排量發動機的中等靠前的位置。
對于一汽來說，這款克萊斯勒488發動機也算是一款功勛發動機，在一汽一直服役到二十一世紀初期，是國產的奧迪100、紅旗名仕、紅旗世紀星等車型的主力發動機，但是現在么……
“是一汽吧？”陳耕打斷老丁同志的話，笑道。
“……”
電話那頭的老丁同志的呼吸明顯的變得急促了，