看著眼前的雙發螺旋槳小飛機，陳守華、耿少杰等人有些詫異，耿少杰低聲向大使館的同志問道：“劉秘書，這飛機……這么小啊。”
確實是小，不說跟波音707這樣的跨洲際飛行的大飛機相比，就算是跟機場不遠處停著的那些DC—8、DC-9、波音737相比，也是格外的小巧玲瓏，簡直跟穆鐵柱身邊站了個1米4的小姑娘似的，不過有一點必須承認，就是這個小飛機是真的很漂亮，跟個打扮的漂漂亮亮的小姑娘似的。
“呵呵……”劉秘書呵呵笑了兩聲，不過并沒有多少嘲笑的意思：“這可私人飛機，不是民航機，您覺得能把為人民群眾服務的公交車跟為領導服務的小轎車放在一起比嗎？”
是這個道理！
劉秘書形象的解釋讓耿少杰一下子恍然，確實是這個道理沒錯，小轎車肯定是精致的，公交車就算是個頭再大，也沒辦法跟小轎車相提并論。
但看看人群，再看看眼前的飛機，陳耕卻微微皺了下眉頭，忽然對這段時間來不但要當保鏢、還要兼著自己半個助理的斯坦森說道：“斯坦森，你有沒有覺得咱們的飛機有點小了？”
“呃……也還好了，”斯坦森撓撓頭，憨厚的道，他其實挺贊同自家老板的話，老板的這架空中國王200最多可以同時乘坐七名乘客，現在除了自己和老板之外，還有五位客人，將飛機坐的滿滿當當，哪怕再多一個客人都沒地方坐，確實是有點小了，從商務接待的角度來說，會顯得主人有點尷尬：“所以，boss，您打算換一架飛機了嗎？”
“嗯。”
“那您準備換一架多大的飛機？有目標嗎？是否需要我吧給你和對方聯系一下？”斯坦森立刻問道，助理這個工作他做的很稱職。
“找一架合適的民航客機吧，”陳耕想了想：“咱們用民航飛機改裝。”
其實陳耕對這架空中國王200還是挺喜歡的，以前他也沒覺得這架飛機的空間不夠用，但就是在這一瞬間，陳某人忽然發覺，只有七個乘客座位和2000公里的最大航程的空中國王200，其實更適合作為一架“私家飛機”而非“公務飛機”來使用，如果合作伙伴多來幾個人，不，不用多來幾個，哪怕多來一個，飛機上的座位都不夠用了。
相比之下，還是自己曾經擁有過的那架用伊爾—62M改裝的公務機更適合作為公務和商務接待使用，雖然伊爾—62M確實是耗油了一點，但空間是真大、坐著是真舒服啊。
“……”
斯坦森直接聽傻了：用民航飛機改裝？！
他下意識的覺得自家老板簡直就是瘋了，用民航飛機改裝的公務機都是什么人用的？都是那些世界級大國為自家的最高領導人配備到專機才會使用大型民航飛機進行改裝，比如美國的總統專機波音707，比如蘇共總書記的圖—154M和伊爾—62M。對于那些有噴氣式公務機需求的巨頭級的跨國企業來說，灣流II就是他們的極限了……嗯，除了波音，誰讓他們自己就生產飛機呢。
可除了那些生產飛機的企業之外，從來沒聽說過哪家公司會把一架民航飛機改裝成公務機的。