“這就是我想要和您說的，”杰克·韋爾奇立刻說道：“boss，您專為歐洲設計的新車什么時候才能交付？”
“樣車嗎？三個月差不多。”
設計一款新車，在動力總成是貨架產品的前提下，最難的其實不是造出來，而是設計，外觀、內飾、整體設計……這些才是最耗時、最讓廠家頭疼的，等這些都完成了之后，整個項目也就完成了九成，至于后面的樣車試制、車輛測試以及最后的調試定型這些，其實都是些水磨工夫。
但杰克·韋爾奇卻是面有難色。
“怎么？”注意到杰克·韋爾奇的反應，陳耕有些奇怪：“這還不夠嗎？”
杰克·韋爾奇點點頭：“能不能少一個月？”
陳耕挑了挑眉毛，不解的看著杰克·韋爾奇：“杰克，你知道，除了我之外沒有人敢保證能在這么短的時間內拿出三個系列那么多的車型……”
“是的是的，我明白，”杰克·韋爾奇急忙點頭：“但是boss，樣車出來之后還要去歐洲進行實地路測、修改，在制定推廣戰略和宣傳方面也需要時間……”
“這不可能，”陳耕明白杰克·韋爾奇的意思，但他緩緩的搖搖頭：“杰克，你應該明白，三個月已經是極限了。”
“好吧，”確認自家老板絲毫沒有松口的意思，杰克·韋爾奇無奈的嘆了口氣：“如果是這樣的話，我嘗試一下能不能借著這段時間再談下幾個國家。”
“這就對了。”陳耕笑瞇瞇的點頭。
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世界上沒有不透風的墻。
數據研究公司鬼鬼祟祟的與DEC、摩托羅拉的接觸當然瞞不過有心人，更別說數據研究公司與這些公司的接觸是在被英特爾的拒絕之后，作為自己最大的客戶，英特爾對數據研究公司的動向難免格外留意一些，在英特爾的特意留意之下，數據研究公司的點點滴滴的不尋常不免就落入了英特爾的眼里……
“先生，多露西女士拜訪了摩托羅拉負責芯片業務的執行副總裁拉馬庫斯，兩人談了大約2個小時……”
“先生，費爾南德斯·陳先生拜訪了DEC董事長肯·奧爾森先生，應該與數據研究公司資金大肆從DEC挖人有關，但不知道兩人談了些什么……”
“boss，數據研究公司忽然停止了從DEC挖人的舉動，疑似與費爾南德斯先生上次和肯·奧爾森先生的會面有關……”
“先生，費爾南德斯·陳先生拜訪了現在在斯坦福大學擔任教授的戈登·貝爾先生，我們有充分的理由認為這是費爾南德斯·陳先生與肯·奧爾森先生達成了某些協議：DEC以允許數據研究公司挖走戈登·貝爾先生為條件，換取數據研究公司不再從DEC挖人……”
“先生，最新的消息，摩托羅拉忽然派出了大批芯片方面的工程技術人員入駐數據研究公司，我們高度懷疑數據研究公司準備開發基于摩托羅拉中央處理器的微型機……”
“boss，您要的結果出來了，我們花了很大的代價從摩托羅拉內部得到的消息，數據研究公司在摩托羅拉的協助下，正在全力開發基于摩托羅拉68000中央處理器的微型機。
另外，數據研究公司曾經向摩托羅拉提出過為了保證芯片供應的安全要求持股摩托羅拉股份的事情，只是被摩托羅拉拒絕了，但數據研究公司方面似乎并沒有放棄……”
“先生，數據研究公司向我們發出了邀請，邀請我們參加他們在下個月月初的供應商大會，但他們并沒有表現的特別熱情，綜合此前的消息，我們有充分的理由認為在我們上次拒絕數據研究公司之后，費爾南德斯·陳先生已經決定投入摩托羅拉的懷抱。