可惜，這些媒體把自己的分量想的太重了，作為已經成名多年的老牌重量級車展，如果通用汽車表示“你不給我們一些優待我們就不參展”了，車展籌備委員會或許還真的會心慌，但面對這些媒體……
我呸！
老子是靠著這些參展商活著，又不是不靠你們這些媒體活著！
最終，在經過幾輪的博弈、媒體們最終灰頭土臉之后，“不設媒體日”的底特律車展反倒是靠著這塊招牌成了民眾們最喜歡的車展，而在意識到自己沒辦法將車展籌備委員會怎么樣之后，這些媒體最終也慫了。
但理查德·安德森卻很欣賞組委會的這個做法，他喜歡這種氛圍，和人群一起進了主展館的他，并不急著準備好相機，反而像是一個普通的游客那樣四處觀望。
毫不意外的，整個展館最好的位置、也就是進門之后正對著門口的那個展位，依舊屬于通用汽車的“御用”展位，但只是掃了一眼展位上展出的車輛，理查德·安德森就搖搖頭：通用汽車真是一年不如一年了，看看他們本次車展上拿出來的展車吧，竟然一款新車都沒有，真是……
理查德·安德森都不知道該怎么說：曾經一度占據了全美汽車市場過半市場份額的通用汽車，怎么就淪落到了這一境地了呢？
他覺得有必要寫一篇文章好好提醒一下通用汽車的高層，讓他們好好反思反思……
嗯？
一邊琢磨著這篇文章該怎么寫一邊隨意往前走的理查德·安德森，忽然發現面前出現了一個奇怪的展位，這個展位的面積并不大，也就100個平方出頭，與通用汽車、福特汽車那動輒三四百個平方的展位相比，這個展位委實過于小巧玲瓏了一些，但讓理查德·安德森吃驚的是這個展位基礎色以及他們的標志：整個展位的背景色以一種深邃的黑色為主色調，而他們的logo則是一個橢圓形里面有個傾斜的大寫字母L……
不管是背景色還是logo，都給人一種簡潔中透著高端、大氣的感覺。
作為《CarandDriver》的主編，理查德·安德森對這個logo當然不陌生，他腦中下意識的嘀咕了一聲：哦，這就是費爾南德斯搞的那個Lexus的展位啊。
杰克·韋爾奇的能力確實出色，他竟然幫只有一款車、新車甚至都沒有上市的Lexus搞到了主會場的第六個展位，不是最好的，但斜對面就是福特汽車旗下高端豪華品牌林肯的展位，也足以證明這個位置的B格了。
整個展位充滿B格的展位布置方式引起了理查德·安德森的興趣，他沒有猶豫，立刻轉身向Lexus的展位擠過去，但還沒等他擠過去，他就被Lexus展位上正在播放的一個廣告片、或者說是宣傳片給吸引了：
一個身穿白大褂、鼻梁上架著一只細細的金絲眼鏡、充滿了知性氣質的女工程師……或者說女研究員，總之什么都好，手上帶著醫用橡膠手套，手里正拿著一只碩大的香檳，往一支支高腳香檳杯里面傾注著香檳。
理查德·安德森下意識的數了一下香檳杯的數量，嗯，15支……但是她要做什么？或者說，Lexus想要通過這個廣告表達什么？
下一刻，這個女工程師將這15只裝滿了香檳的高腳香檳杯，以“54321”的排列方式，在他們Lexus的那款代號為“LS”的豪華轎車上壘起了一個香檳杯金字塔……