既然他們不打算跟美國、蘇聯的海軍航空兵打仗，美國人的F—14和F—18、蘇聯的，米格—29和蘇—27，他們會在乎嗎？最多最多，他們也就是橫向比較一下法國的超軍旗和英國人的A@V-8‘鷂’式，難道以蘇聯最新科技水平研制的這款艦載教練/戰斗機——以后我們就叫它輕型艦載戰斗機——還打不過二三十年前研制的法國‘超軍旗’和英國人的‘鷂’式？”
對啊！
尼古拉·馬林科夫和尤里·克拉夫琴科一下子反應了過來：那些買這種小航母的國家，人家壓根就沒打算跟美國、跟蘇聯開打，人家謀求的只是地區霸權，而既然謀求的是地區霸權，這種以蘇聯最新的艦載教練/戰斗機為主力的艦載機編隊，也足夠他們使用了——連超軍旗、海鷂都能滿足他們要求的，難道蘇聯性能更先進的輕型艦載教練機/戰斗機就不能滿足他們的要求了？
尼古拉·馬林科夫對蘇聯最新的教練機可是很有信心的，以雅科夫列夫設計局的雅克-130為例，作為一款教練機，雅克130有著良好的短距起降特性，在陸地的最短起飛距離只需要340米，如果作為艦載機使用，在增加了發動機的推力、優化一下氣動外形之后，陸地的起飛距離就可以做到280米左右，再考慮到航母的迎風速度以及滑躍甲板的加成，在典型武器掛載情況下（4枚R27中距彈，或者是4枚正在研制當中的最新的R77中距導彈，外加2枚最先進的R73近距格斗彈，再加上機炮的炮彈，武器的重量大概在1300公斤左右），在庫茲涅佐夫號航母的輕載起飛點就完全可以飛起來了。
這樣的性能、這樣的武器配置，難道還干不過法國的超軍旗、英國人的海鷂？
扯淡！
尼古拉·馬林科夫甚至舉一反三：如果能夠賣掉一艘航母和相應的艦載機，那么就意味著蘇聯可以借機推銷出去一個由航母、護衛艦、潛艇組成的小型航母艦隊，當然，與之匹配的艦載機自然也不會少，這可是一大筆錢！
而之后每年都需要采購的后續維護配件乃至幾年一次的大修……
這后續源源不斷的可都是錢吶！
想到這一層，尼古拉·馬林科夫頓時嘆息不已：“費爾南德斯先生，咱們英國早認識幾年的，可惜，現在已經晚了，印度人已經買了一艘航母了……”
他是真的為之扼腕：如果自己早兩三年認識費爾南德斯·陳、早點得到他的指點，或許現在印度購買的就不是澳大利亞人的破船，而是蘇聯的航母和艦載機了，這可是一筆至少2.5億英鎊的大生意！
而作為促成了這筆生意的人，自己的前途也可想而知，可惜，現在說什么都晚了……
面對這么一個機會，你說尼古拉·馬林科夫惋惜不惋惜？
“確實是有點可惜，”陳耕點頭：“不過其實也沒什么，問題的關鍵，在于以后如果再有這樣的機會出現，蘇聯能不能把握住？”
嗯？
尼古拉·馬林科夫愣了一下，然后猛地抬起頭來，不敢置信的望著陳耕，顫聲道：“費爾南德斯先生，您是說……是說……華夏？”
難道說在看到自己的老對手印度有了自己的航母之后，華夏也準備發展自己的航母了？
也是，這幾年來華夏發展的不錯，雖然乍一聽覺得有些不可思議，但仔細一想也不是不能理解，既然他們連蘇—27都賣了，買一艘輕型航母也不是不能理解的事情，再深入的想一想，華夏人想要和蘇聯合作開發這款高級教練機，是不是其中就有這樣的考量呢？