在雅克—130還是雅克—UTK的時候，因為小巴的關系，蘇聯的新一代高級噴氣式教練機項目就引起了印度的注意，而當曾經擔任過蘇聯駐印度大使、前任蘇聯外交部副部長的米哈伊爾·斯捷帕諾維奇·伊利諾夫將蘇聯正在研發艦載版輕型戰斗機的消息告知了時任印度駐蘇聯大使阿肖克·康特之后，阿肖克·康特就迅速將這一消息通報了印度國內。
印度頓時對這款輕型艦載戰斗機表現出了濃厚的興趣。
這也很好理解，英國人的A@V-8“海鷂”畢竟是一款第二代的艦載戰斗機，是一款亞音速戰斗機不說，更要命的是，受限于“鷂”式戰斗機研發的時代科技的局限，這款戰斗機為了能夠實現在航母上進行垂直/短距起降，在機動性、武器載荷以及航程方面做出了巨大的妥協，說是一款二代半艦載戰斗機，但在一對一的空戰中，別說米格—21/殲—7這種戰斗機了，連小巴的殲—6（米格—19的國產版）都能教它做人……好歹人家殲—6也是一款超音速戰斗的好不好？而且以靈活著稱，蠢笨的如同塘鵝的A@V-8“海鷂”哪是它的對手？
而蘇聯的這款輕型艦載機，可是一款實實在在的第三代戰斗機，靜不穩定機身、大迎角飛行和攻擊能力、中央升力體機身和大面積的機身邊條翼……那是一個不少，這也就意味著未來有著巨大的升級潛力。
雖然雅克—130沒辦法像A@V—8“海鷂”那樣垂直降落，還需要攔阻索的攔阻，但沒關系啊，這不是問題，蘇聯已經掌握了攔阻索的制造技術，三哥頓時就心動了。
而在伺候知道了蘇聯的外貿型輕型航母的計劃之后，三哥興奮的簡直不能自己。
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PS：兄弟們，中秋節快樂！不好意思，請稍等一會啊，抱歉抱歉，實在是抱歉，對不住了。
在雅克—130還是雅克—UTK的時候，因為小巴的關系，蘇聯的新一代高級噴氣式教練機項目就引起了印度的注意，而當曾經擔任過蘇聯駐印度大使、前任蘇聯外交部副部長的米哈伊爾·斯捷帕諾維奇·伊利諾夫將蘇聯正在研發艦載版輕型戰斗機的消息告知了時任印度駐蘇聯大使阿肖克·康特之后，阿肖克·康特就迅速將這一消息通報了印度國內。
印度頓時對這款輕型艦載戰斗機表現出了濃厚的興趣。
這也很好理解，英國人的A@V-8“海鷂”畢竟是一款第二代的艦載戰斗機，是一款亞音速戰斗機不說，更要命的是，受限于“鷂”式戰斗機研發的時代科技的局限，這款戰斗機為了能夠實現在航母上進行垂直/短距起降，在機動性、武器載荷以及航程方面做出了巨大的妥協，說是一款二代半艦載戰斗機，但在一對一的空戰中，別說米格—21/殲—7這種戰斗機了，連小巴的殲—6（米格—19的國產版）都能教它做人……好歹人家殲—6也是一款超音速戰斗的好不好？而且以靈活著稱，蠢笨的如同塘鵝的A@V-8“海鷂”哪是它的對手？
而蘇聯的這款輕型艦載機，可是一款實實在在的第三代戰斗機，靜不穩定機身、大迎角飛行和攻擊能力、中央升力體機身和大面積的機身邊條翼……那是一個不少，這也就意味著未來有著巨大的升級潛力。
雖然雅克—130沒辦法像A@V—8“海鷂”那樣垂直降落，還需要攔阻索的攔阻，但沒關系啊，這不是問題，蘇聯已經掌握了攔阻索的制造技術，三哥頓時就心動了。
而在伺候知道了蘇聯的外貿型輕型航母的計劃之后，三哥興奮的簡直不能自己。