雖然五角大樓的面子必須要給，但要讓陳耕現在立刻放下荷蘭的事情趕回美國，艾利遜動力也沒有那么大的面子。
著急的話，就自己過來荷蘭，不著急的話，就等我回去。這就是陳耕的態度。
至于五角大樓那邊，對于陳耕的這個態度當然無所謂：反正陳耕已經把面子給到位了，至于你們艾利遜動力方面……你們要真是著急，那就跑一趟荷蘭好了。
然后，戴維·格拉齊奧西就屁顛屁顛的表示他會以最快的速度趕到荷蘭與陳耕見面。
對于這個結果，陳耕嗤之以鼻：真是一群不挨揍就皮癢癢的賤皮子。
不提艾利遜動力和馬上就要來荷蘭的戴維·格拉齊奧西，我們再說福克蘭-聯合航空技術公司以及馬西姆·費爾哈根，在意識到F70有可能會出現轉機之后，福克飛機和馬西姆·費爾哈根在憋了兩天之后終于也憋不住了，趕來向陳耕請教如何解決掉福克F70這個麻煩——F70這個項目，給福克公司帶來的財務壓力實在是太大了。
一番簡短的寒暄之后，心急如焚的馬西姆·費爾哈根再也按捺不住，開口向陳耕問道：“費爾南德斯先生，你認為我們的F70飛機，最大的問題是出在什么地方？”
馬西姆·費爾哈根心急如焚，陳耕也沒有繞圈子，他直言不諱的道：“在我看來。F70的問題，其實不是出在你們福克公司身上，而是出在你們的政府身上。”
“出在我們政府身上？”陳耕的這話讓馬西姆·費爾哈根頓時就懵了：“這……費爾南德斯先生，您這話是怎么說的？”
在馬西姆·費爾哈根看來，陳耕的這番說辭讓自己完全無法理解啊，F70銷售情況的好與壞，與荷蘭政府有什么直接關系嗎？
“很簡單，因為荷蘭政府不夠強，”陳耕給馬西姆·費爾哈根解釋道：“不妨讓我們假設一下，如果F70是法國達索集團的產品，或者是德國MTU集團的產品，你認為F70的銷售情況會如何？
你覺得法國政府或者德國政府為了幫助本國航空工業的發展、推動就業，有沒有可能主動要求法航、藍鷹航空、漢莎等這些在世界范圍內都是數得著的大型航空公司采購F70？”
馬西姆·費爾哈根：“……”
陳耕接著說道：“而福克公司現在在歐洲支線航空市場上面臨的情況是，法國Aerospatiale公司和意大利Aeritalia公司聯合成立了ATR飛機制造公司，他們的ATR-72雖然是一款渦輪螺旋槳動力的公司，但載客數量與福克F70相當。
你說，以法國在整個歐洲的影響力，是ATR公司的ATR—42和ATR—72賣的多，還是你們福克公司的福克F70賣的多？
而為了賣掉更多的ATR飛機、拉動本國的就業和GDP，法國政府和意大利政府會不會在滿世界的推銷他們的ATR飛機的同時，還拼命的打壓你們的F70？
現在，你明白有一個強大的、強力的政府的支持，對于你們福克蘭-聯合航空技術公司而言是是多么的重要了吧？