王大志一下子反應過來，驚叫道：“壓縮機！”
天然氣在管道里不可能自己走，這玩意兒自己由沒長腳，難不成還能指望天然氣自己上山下坡、奔襲如飛？當然是有什么推著他們走，就像是我們熟悉的抽水機將低處的水抽到高處一樣，在天然氣和石油的管道運輸過程當中，向石油和天然氣提供壓力的就是每隔一定距離上設置的加壓站，而加壓站的核心就是以燃氣輪機為核心的壓縮機組。
頓了頓，王大志一臉驚色的道：“董事長，難道您想要做航改燃的燃氣輪機壓縮機組？”
陳耕笑了笑，反問道：“你以為呢？”
頓了頓，陳耕給王大志解釋道：“西氣東輸工程現在還屬于前期的論證工作，但隨著國內經濟發展的加快，尤其是東部地區以及東南沿海地區經濟發展的加快，對能源的需求必然是進一步猛增，到時候西氣東輸工程就必須要上馬了。
而既然西氣東輸工程要上馬，燃氣輪機壓縮機組就必須可少……你猜，整個工程大概需要建多少個加壓站？這些加壓站又需要多少套燃氣輪機壓縮機組？”
“我……我不知道……”
王大志面紅耳赤，他哪知道這個啊。
陳耕搖了搖頭，顯然是對王大志的表現很不滿意。
王大志當然知道自家董事長為什么對自己的表現很不滿意，燃氣輪機本身就是渦輪式航空發動機的衍生產品，除了在這個基礎上發展出管道加壓用的燃氣輪機壓縮機組之外，還可以發展出艦載燃氣輪機動力系統、發電用的燃氣輪機發電系統等等各種不同功能、不同用途的衍生產品。
自己身為商飛集團的總經理，沒有意識到西氣東輸工程上所需的燃氣輪機壓縮機組是一回事，這個畢竟是國策，自己想不到也情有可原，可沒有想到基于公司現有的幾款航空發動機大力開發各種不同用途的衍生產品，這就是自己居然沒有大力發展集團現在持有的幾款渦輪風扇發動機的衍生產品，從這個角度來說，自己這個集團總經理當的非常的不稱職。
意識到這一點，王大志和剛剛的蕾拉妮·泰勒一樣，恨不得找條地縫鉆進去。
好在陳耕還是給王大志留足了面子，并沒有責備他，接著說道：“我初步計算了一下，想要滿足整個西氣東輸工程的加壓需要，起碼要建設17至20個配套的加壓站，而為了保證可靠性以及定期的檢修維護，國際上的慣例是按照‘開二備一’或者‘開一備一’的方案采購機組，確保機組能夠穩定可靠的為管道提供壓力，而即便是最保守的‘開二備一’機組方案，預計整個工程完工后，需要的燃氣輪機壓縮機組的數量差不多是60套。
我知道，咱們公司以往沒有任何開發燃氣輪機以及燃氣輪機壓縮機組的開發經驗，但這可是至少60套燃氣輪機壓縮機組啊，你猜猜要多少錢？