不止是法魯克·萊加里，巴方代表團的所有成員，同樣是震驚無比：商飛集團，不但將米里設計局的前副總設計師維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞給挖來了，還把前蘇聯最重要的航空發動機研發機構之一的伊夫琴科設計局的前副總設計師瓦季姆·拉比諾維奇給挖來了？
你們用雅克-130上面的那臺AI-222-25F渦扇發動機的核心機研發這款渦輪軸發動機，而負責人就是AI-222-25F的設計師？！
小巴方面覺得自己整個人都不好了。
不過，如果是這樣的話……他們忽然發現自己對這款渦輪軸發動機的信心更足了一點。
而如果商飛集團真的有一臺2000軸馬力的渦輪軸發動機可以裝在直-10上面……
小巴代表團的成員們忽然發心自己的心臟跳的有點快。
“這可真是……真是……”法魯克·萊加里激動的一時間甚至不知道該說點什么了，他努力讓自己鎮定下來，問出了整個巴方代表團最為關心的問題：“王先生，我冒昧的問一句，你們這個發動機現在進行到哪一步了？”
王大志沒有藏著掖著，爽快的道：“現在已經進入150小時的測試階段了。”
已經開始進入150小時測試這一流程了……
對于外行人來說，法魯克·萊加里絕對算是航空專家級別的存在，聽王大志說這個渦輪軸發動機已經進入了150小時測試階段，他的呼吸都慢了半分，小心的問道：“那……我們能不能參觀一下？”
“當然可以，我們是好朋友嘛，”王大志笑的格外開心：“萊加里先生，你有什么問題就盡管問，我們接到的通知是，對于巴方朋友不可以有任何的隱瞞。”
盡管法魯克·萊加里很清楚商飛集團不可能做到真的對自己沒有任何隱瞞，但這種態度還是讓他很開心，既然對方已經把話說到了這個份上、暗示的如此明顯，他也就不客氣了：“好的，那我在冒昧的問一句，這個發動機，你們是準備裝在直-10上面的嗎？”
“當然不是，對于直-10來說，2000馬力的功率對他來說嚴重過剩了，”王大志帶著巴方代表團一邊走一邊向法魯克·萊加里介紹：“這款發動機是為我們的通用直升機……就是類似于美國人的‘黑鷹’或者俄羅斯人的‘河馬’……以及未來的重型武裝直升機準備的，至于直-10，我們在這款發動機的基礎上研發了一款降功率版本的發動機，這款發動機的功率是1500馬力，正好用來對直-10進行強化和升級。”
原來如此！
對于有著豐富的AH-1S“眼鏡蛇”武裝直升機使用經驗的巴**隊來說，他們對同樣裝備了1500馬力發動機的AH-1W“超級眼鏡蛇”以及正在測試當中的AH-1Z“祖魯眼鏡蛇”這兩款武裝直升機非常的眼饞，現在聽王大志說可以用這個發動機來為直-10升級，法魯克·萊加里立刻問道：“就像是美國人將AH-1G、AH-1S升級為AH-1W、AH-1Z那樣嗎？”
“可能升級的幅度更大一些。”王大志回答。