“boss，我查到了，政府對于物流配送車并沒有明文規定，只規定了必須是機動車輛，”將整篇規定從頭到尾看了一遍的史蒂夫·鮑爾默，激動的不要不要的：“也就是說，只要您將那個三輪車拿到美國來，通過了機動車輛的認證，我們就可以將它作為物流車使用。”
“政府對物流配送車沒有明文規定？”陳耕聽的驚訝的不多了：“怎么可能？”
“我也覺得不可思議，但這就是事實！”史蒂夫·鮑爾默：“我回頭將文件傳真給您，您看一下就知道了。”
還真是！
將史蒂夫·鮑爾默傳真過來的文件看了一遍，陳耕驚訝的發現，別看美國的大街上都是高高大大的物流配送車，但美國政府對于物流配送車的規定基本可以用“機動車”這三個詞來概括：只要是符合機動車條件的，都可以用來做物流配送車，而在美國，兩輪摩托車算是機動車嗎？當然算！在全世界都算！那么三輪摩托車呢？
一想到這，陳耕頓時開心了。
他想了一下，拿起電話給拉萊福特打了過去：“萊萊福特，有沒有想過將你們的三輪摩托車賣到美國來？”
當初自己在泰國搞的那個突突車項目，到了后期，陳耕整個的轉給了自己的安保團隊，據說現在發展的還不錯，已經成了泰國和緬甸最大的突突車制造集團了，在兩個國家提供了超過10萬個就業崗位，在兩個國家的地位都是舉足輕重。
“在美國賣三輪摩托車？”接到陳耕的電話，拉萊福特有點懵：“我們賣給誰？”
作為在美國從小長到大的土著，拉萊福特還真的沒在美國本土見過一輛三輪摩托車。
“賣給eBay，”陳耕說道：“作為eBay物流的物流配送車，當然，需要一點改裝。”
“那個玩意兒……可以嗎？”
聽說作為eBay的物流配送車，拉萊福特又是激動，又是忐忑，激動的是如果那個三輪摩托車當真可以作為物流配送車，那么不但是eBay，UPS、USPS、FedEx以及美國那些大大小小的物流公司都將會是自己潛在的客戶，說不定每年可以在美國賣掉幾十萬輛三輪摩托車，雖然市場的總體規模不大，但如果當真一年能夠賣掉個幾十萬輛，相比一年幾千萬乃至上億美元的利潤還是有保證的，這可是很大的一筆錢，最終分到自己的手里的，也有上百萬美元。
至于忐忑，也很好理解，如果三輪摩托車當真可以作為物流配送車來使用，那為什么這個玩意兒從來沒有在美國出現過？
“可以，”陳耕肯定的說道：“回頭你與eBay的史蒂夫·鮑爾默聯系一下，讓他將政府關于物流配送車的相關規定給你傳真一份，再與史蒂夫溝通溝通，了解一下eBay對于物流配送車的需求，到時候你就搞出這么一輛車來去做認證，只要認證通過了，你馬上就能拿到eBay的訂單，而有了ebay的訂單，你就可以向其他公司推銷了。”
“我馬上去！”
拉萊福特激動了，他不認為自家boss會欺騙自己。