所以，當大家都知道了上面對于商飛集團的RB211燃氣輪機的重視程度之后，海油總公司的選擇就再正常不過了：就要商飛的，我們海油總公司身為央企，當然要支持我們自己的企業！
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“除了海油總公司和西氣東輸工程項目籌備辦公室，其他一些單位也給我們陸續發來了一些訂單，”丁若煙向陳耕介紹著情況：“到目前為止，我們已經累計積攢了11臺燃氣輪機的訂單，而如果這批燃氣輪機在交付之后的表現能夠讓人滿意，樂觀的認為，在未來的五年內，我們可以拿到超過100臺的訂單。”
5年100臺，平均每年才20臺，就算一套燃氣輪機機組1000萬美元，20套也才2億美元，聽起來似乎并不高，但賬不是這么算的，要知道，RB211燃氣輪機是在RB211渦扇發動機的基礎上發展而來的，兩者有相當比例的零部件是想通的，不管是航空發動機還是燃氣輪機，這兩者任何一個生產的多，都能夠有效地降低整個系列的成本，更別說對于航空發動機來說，之后使用過程當中的維護利潤才是大頭。
陳耕很清楚這一點，所以他很開心：“5年能有100臺的訂單？不錯，真的很不錯了……羅爾斯·羅伊斯那邊很郁悶吧？”
“他們何止是郁悶啊，他們簡直快要瘋了，”一說起這件事，丁若煙就忍不住的想要笑：“據說在羅爾斯·羅伊斯董事會里面，已經有董事氣急敗壞的要求算后賬了，要找當年那個決定將RB211發動機的技術向我們轉讓、同時還不做任何限制的家伙的責任。”
聽丁若煙這么說，陳耕也樂了：“還有這樣的事？”
“嗯，”丁若煙笑著點頭：“我聽說甚至有羅爾斯·羅伊斯的股東準備鼓動部分對咱們比較敵視的議員，準備在議會上發起對我們進行制裁的提案。”
丁若煙只是將這件事當做了一個笑話來說，但陳耕聽的卻是皺起了眉頭。
“怎么了？”因為是視頻電話，丁若煙很快就發現了陳耕皺起的眉頭，頓時有些疑惑，連忙問道：“你覺得這里面有什么不對的地方嗎？”
陳耕面色凝重的點點頭：“英國人現在雖然已經不是當年的那個日不落帝國了，可攪屎棍的本色卻一直都在，我擔心英國人會采取一些報復行動。”
“報復？他們能怎么報復？”丁若煙對陳耕的話有些不以為然：“他們以為自己是美國啊？”
“不一定是直接的報復，但可以做一些比較惡心人的事，”陳耕表情凝重的說道：“比如你知道的，雖然97年之后英國人從大島滾蛋了，但他們可是在大島扶持了相當一部分利益代言人的……”