不說邁克爾·雷曼會有什么樣的反應，也不說陳耕接下來會如何應對，單說國內，有人的日子正非常難過，比如在伊汽，許江平的秘書小安同志在電話里向老許同志請示著：“老板，XX委的鄭副主任的孫秘書打過來了電話，您看？”
許江平忍不住揉了揉眉心：這都什么事啊！
甚至不用接，他都知道這個電話是干什么的。
小安秘書對自己的老板也是滿心的同情：他都不用問，就知道這位XX委的鄭副主任的秘書打來的這個電話是所為何事。
實在是這段時間來，接到的類似的說情電話太多了，之前剛剛從美國回來的時候，冷不丁的接到一次這樣的電話，還把許江平給嚇了一跳，以為國家在政策方面又出現了什么大的變化，華美關系要重新調整了，還有點惶恐不安，可接到的電話多了，重要的是自己的同事們也接到的電話多了，慢慢的大家才逐漸搞清楚是怎么一回事：全都是那個德意志駐華大使沃克爾·史丹澤那個混蛋鬧的！
沃克爾·史丹澤那個混蛋也不知道腦子抽的什么風，也不知道他在狼堡汽車那里拿到了多少好處，這段時間來一直不停的為狼堡汽車奔走、游說，希望從領導層影響伊汽引進合作伙伴的決定。
還別說，這家伙的奔走還是有效果的，這段時間來確實很有一些領導把電話打到了許江平以及伊汽集團的其他主要領導的辦公室里，甚至許江平連流程都清楚了：
首先是對伊汽集團的做法表示恭賀，認為伊汽集團方面這次決定引入外放合作伙伴方面是在改革開放方面邁出了堅實的一步；
其次就是詢問伊汽方面對于這次的合作到底是怎么想的，只要伊汽方面表示“我們更加傾向于與Lexus合作”，那就完了！這位領導通常就會跟你打太極，話里話外的表示“這次的合作，不但有著巨大的經濟意義，也有著巨大的政治意義，希望伊汽方面在各方面都慎重的、進行通盤的考慮，不要盲目做決定”。
這才是最可恨的！
許江平對于這種打太極的做法恨不得順著電話線過去踹這些人幾腳！
一方面，他們將自己的意思和傾向表達清楚了，如果許江平以及伊汽方面不按照這個意思來，就是不尊重領導——那怕這些家伙并不是伊汽集團的直接領導；
可另一方面，萬一將來真的出了什么事，他們又能將自己甩的干干凈凈的：我們什么也沒說啊，我就是本著關心伊汽集團的這次合作，稍微提了一點建議，但聽不聽，還在小許他們……
別看伊汽是“長子”，而且給許江平乃至整個伊汽管理層打來電話的這些領導也都是一些不具備對一汽有直接領導職責的部門的非主要領導，可這些領導在這個時候打來的電話，依舊讓整個一汽的領導層壓力巨大。
可許江平以及伊汽方面的其他領導人員敢對這些打來電話的領導的吩咐不當一回事嗎？雖然這些領導并沒有直接說“小許啊，你們伊汽跟狼堡汽車旗下的奧迪汽車合作就對了”，可話里話外的意思不就是希望許江平“慎重考慮與陳耕的Lexus”合作么。
你看這事兒有多么的操蛋吧！
小安秘書等了好一會兒，也沒等到自家老板的反饋，忍不住提醒了一下：“老板，孫秘書還在線上等著呢，您看……”
“啊？哦哦……”剛剛正處于走神狀態的許江平這次反應過來，他嘆了口氣：“接進來吧，”說完，他忍不住嘟囔了一句：“這特么的叫什么事啊！”
“唉……是啊……”
小安秘書也跟著嘆了口氣：是啊，這特么的都叫什么事啊！
嘆氣歸嘆氣，小安秘書很清楚，對于自己來說，這些打來電話的主兒一個個的都是神仙，自己哪一個都惹不起，確定自家老板調整好了，他趕緊將線路切了進去。
孫秘書等的有點不耐煩了，以往自己給下面打電話，最多等個十幾秒鐘，誰不是馬上就把線路切過去了？可這個許江平倒好，都快半分鐘了，竟然還沒切信號，所以當聽到耳邊傳來的信號切入的聲音的時候，他心里多多少少的有點怨念：伊汽的這幫家伙，架子實在是太大了！
只是有怨念歸有怨念，他還真不怎么敢在許江平的面前擺架子，很快調整好了心情，他還沒等他開口，就聽電話那頭的許江平用爽朗的語氣說道：“孫秘書是吧？你好你好，我是許江平。”