“這個目前還沒有，我也還沒拿到，太難了。”黨為民聞言，苦笑搖頭，“老李，你是不知道，真的難吶。”
李海說，“生長班的劣勢是飛行小時短，飛行經驗少，傳統班都是從岸基戰斗機飛行員里選拔出來的，起步就是上千個飛行小時，夜間飛行經驗豐富，你們剛上手，遲遲不能克服困難，是完全可以理解的。”
黨為民忽然心里一動，問，“如果是你，你多久能夠取到夜間著艦資質”
問這種問題好傻，因為根本說不準。
可李海不是一般的飛行員。
李海沉思片刻，結合自己對夜間著艦的理解和困難度的預測，他給了一個相對保守的答案，“十五個架次。”
“十五個”黨為民眼珠子都要瞪出來，“我都飛了快五十個架次了”
夜間著艦是所有基礎科目里最難的，取得夜間著艦資質，便意味著具備了全天候作戰能力。在此基礎上，衍生出夜間復雜氣象條件、夜間高海況條件等細分類的高級科目。
黨為民獲得晝間著艦資質用了十五個架次，可是夜間著艦的困難度，根本不可同日而語。
李海也瞪大了眼睛，恨鐵不成鋼地說，“五十個架次狗日的你不知道現在燃油漲價了嗎，敗家啊五十個架次我都能把復雜氣象飛出來了”
黨為民
每每李海這副摳門守財奴作態，都讓黨為民無言以對，分明最耗錢的是他，分明最不節儉的是他
不過，黨為民突然想到，在飛行員培養投入這塊，恐怕李海是最省錢的因為他總能夠用更少的架次達到優秀水平，說白了，用更少的燃油飛出了指定科目
李海不知道黨為民在想這些，他以為黨為民要反駁，于是立即接著說，“你是不是想說我最費錢，拜托你好好想想，我費錢多的地方是在作戰，是在執行任務，打
仗打的就是錢，況且我的方式能夠達到最好的效果。”
“訓練呢你有沒有想過，我們生長班二十幾號人，我絕對是培養經費投入最少的學員，網友說培養一個艦載戰斗機飛行員需要等身黃金，按照這個標準來，我撐死了也就是花了兩條腿的黃金，絕對不到你們的三分之一，有可能更低”
看著激動中的李海，黨為民緩緩點頭，目瞪口呆，“是啊，你說的有道理，我從來沒有想過，原來訓練效率低會有這么嚴重的后果，都是人民群眾的血汗錢啊”
“你才知道。”李海哼了一聲，拿手指向碼頭那邊的53號艦，“你知道為什么直到現在，海軍還保留這些老艦嗎有很多原因，其中一個重要原因就是，把這些老艦淘汰掉非常浪費錢，壓根就不是老艦換新艦那么簡單，還涉及到人員訓練成本、技術差異帶來的訓練成本的增加，等等等等。我也是最近才想明白的，以前也沒有往這方面想。”
黨為民佩服得緊，道，“果然當艦長是不一樣，見識廣了，看事情的高度高了，考慮問題更加全面了。老李，調到水面艦艇部隊工作不虧。”
“好了你也別安慰我了，總而言之，革命軍人是塊磚，組織讓去哪就去哪，你小子也要有這種思想準備，搞不好給你丫的調到大西北去。”李海惡狠狠地說，頗有我不好過你小子也不能好過的樣子。
黨為民嚇了一跳，轉而一想，笑道，“大西北也不錯啊”
李海一愣，猛地想起那邊是西北鷹隼駐守，嘆著氣說，“是啊，西北鷹隼也很不錯”
那是空軍航空兵部隊的頭號王牌，此前從飛鯊部隊從全軍戰斗機飛行員里挑選艦載戰斗機飛行員，來自西北鷹隼旅的飛行員是最多的。