輪到黨為民上了，他調整了呼吸后，進入了模擬座艙。對殲-15的座艙是熟悉的，看了大量的圖片視頻，分解的、連貫的、細節的、全面的，對該機型的座艙布局早已經滾瓜爛熟了。
此時此刻第一次坐在真實的座艙里，感受熟悉而陌生。模擬座艙與戰機座艙一模一樣，只是不會真的飛起來。
主教員是張無緣海軍中校，二大隊的資深飛鯊了，是首批著艦的飛行員，教學方面很有一套。
“感受和想象不一樣吧？”張無緣笑著說，他就坐在座艙左側外一邊。
黨為民重重的點頭，雙手雙腳不知道該放在哪里，“是的教員，感覺很不一樣，坐著比海山鷹舒服很多，空間也大很多，視野，視野也很好。”
“這是重型戰機，當然是更舒服的。”張無緣笑道，“別緊張，回想一下動作，把手腳放在該放的地方。”
“是！”
黨為民左手油門右手操桿，雙腳放在了左右舵踏板上，慢慢感受著。
等了有一分多鐘，張無緣問，“準備好了嗎？”
“準備好了。”黨為民信心十足地說道。
張無緣說，“重復一遍飛行任務。”
“滑到跑道，起飛后繞場三周后降落，再起飛繞場三周，調整航向210按照導航點以每小時七百公里的空速飛行五分鐘，隨即原路返回通過導航點返場降落。”黨為民流利地回答。
整個訓練任務計劃耗時二十分鐘，加上教員講解需要暫停的時間，一般不超過三十分鐘。這就是上午余下操課時間的內容。
相當簡單的訓練任務，不比第一次被教員帶飛時執行的動作復雜。可以說是沒有難度的，更談不上挑戰性。其目的是讓學員們熟悉殲-15的駕駛品質，是改裝飛行必然要進行的訓練任務。
“開車。”張無緣下達口令。
黨為民啟動左右兩發，動作有些僵硬，顯然還是有些緊張的。
“推出。”
黨為民輕推油門桿，打開起落架輪保險，慢慢松開剎車，戰機慢慢向前滑行，是有聲音的，模擬了殲-15的發動機聲音，隨著推力大小、功率大小而變化。儀表什么的數據當然是一模一樣的。曾有人戲言，現在的國產模擬座艙可以拼接在飛機上使用。
盡量逼近真實，給予飛行員更接近真實的飛行體驗。
黨為民在模擬機場上滑出停機位，左轉沿著滑行道往跑道的起飛位置去。無法通過身體感受戰機推力大小的變化，不過可以通過視覺以及儀表數據的表現。整體感受上當然是沒辦法和實機相比較的。