參謀馬上使用對講機呼叫，一邊呼叫一邊快步往塔臺下面走去。薛正榮強撐著制定飛行計劃，另有一名參謀輔助他。李澤文此時便不再開口說話，只是站在一邊安靜地看著。飛行這一塊不是他的專長，但是對天氣的判斷他是有很多經驗的。因此在談到涉及到氣象變化的話題時，李澤文會開口提出自己的看法。
李海接到命令之后顧不上多想，等不及車來接了，直接就在風雨之中朝飛行簡報室狂奔過去。到了飛行簡報室后，渾身已經濕透。他用干毛巾擦拭了一遍之后，便迅速套上飛行裝具，最后把夜視儀裝到了飛行頭盔上面。
不多時，薛正榮忍痛來到飛行簡報室，李澤文與他一道。
李海站在那里軍姿筆直筆直的，盡管尚不清楚具體發生了什么事情，但是可以肯定的是，他此時此刻是臨危受命，當前時刻是非常非常關鍵的時刻。
薛正榮把具體情況通報了一遍之后，說道，“經過反復計算，我們認為窗口時間最多只有一百五十分鐘，也就是兩個半小時。從現在開始計算，兩個半小時后，不管結果如何你都必須要返航。”
“明白！”李海凜然回答。
薛正榮說，“低氣象條件夜航是高危難科目，你還沒有接受過相關的訓練，但是我對你的飛行技術有信心。你要牢牢記住，人的感覺是會騙人的，一定要依靠儀表來進行飛行，明白嗎？”
“明白！”李海嚴肅回答。
“去做準備，等待起飛命令！”
李海拎起飛行頭盔就往外沖，快到門口的時候停下來回頭看向父親，父親微微點了點頭豎起了大拇指，李海向后轉立正敬禮，隨即埋頭沖了出去，冒著陣雨奔向機庫。
機務組已經在緊張地準備著，李海到位之后，機務組長李援朝四級軍士長拿著交接單過來，道，“李上尉，飛機檢查好了，沒有問題！”
“辛苦！”李海接過交接單“刷刷”的簽上名字。
現在要和時間進行賽跑，已經沒有時間再反復檢查了，在這種時候飛行員只有一種選擇——無條件信任機務組的同志們的工作能力。
拽著登機梯扶手坐進座艙里，在李援朝的幫助下連接上供養系統、通訊系統，系上四點式安全帶，此前已經完成開車的81103號殲-8F猶如蟄伏已久的猛男，只等指揮員一聲令下就以強勁的身軀殘暴地沖向敵陣，用他那長長的空速管給予F-2這種娘們戰斗機狠狠的教訓！
考慮到時間緊張，81103號殲-8F沒有掛副油箱，只憑機內油箱的燃油是完全能過完成此次任務的，掛載副油箱的話會影響到戰機的靈活性和飛行速度。
薛正榮回到塔臺后馬上下達了起飛命令：“洞三可以滑出起飛，注意側風……”
后面報了一連串的地面風速風向。
李海推油門滑出機庫的時候心里面已經對當前的地面風速風向有了一個明晰的概念，同時已經想好了以什么樣的一種姿態和方式進行起飛。
生長班教員組對李海的評價是平時表現一般，每逢考核考試表現突出。這是李海的特點。平時訓練看不出此人有什么能耐，一旦到了現在這種時候，全村的希望寄于其一身的關鍵時刻，他總是會爆發出令人瞠目結舌的能力來。
時間緊迫，也就不會再按照正常的程序進行起飛。薛正榮下達了起飛命令之后就不再干擾李海的動作，而李海則直接完成從機庫滑出到起飛位置再到加速滑跑起飛的整個過程。
對于現代戰爭而言，哪一方的戰機提前幾分鐘起飛，可能就占據了戰場的主動權。