上級領導機關這段時間是如何反復研究討論的，李海自然無從得知，最終呈現出來的變化，讓所有人激動的同時也感到了震驚。
剛剛完成升格的第167獨立大隊，編制還沒開始填充呢，又一巨大利好消息降臨。
足足十二架蘇-30MK2分到了第167獨立大隊，讓李海感到驚訝的是，命令里沒有提到四架殲-8F如何安置，換言之，它們將會繼續留下來。如此算來，第167獨立大隊的編制戰機就達到了驚人的十六架！
相當于兩個大隊的實力了！
李海這個副大隊長比人家副團長還有料。
這僅僅是第一個變化，另一個重磅消息是：上級領導機關決定以忘我礁機場為主，建設艦隊航空兵訓練站，并且正式命名為木沙海軍訓練站！
從此，忘我礁有了一個更有分量的名稱——木沙基地！
正在建設的滑躍跑道似乎指明了木沙海軍訓練站的方向——艦載航空兵訓練基地為主的海軍航空兵訓練站。
忘我礁已經接到了命令，做好保障大批貨船靠岸卸貨的準備，此舉顯示了上級領導機關極大的決心。
原以為能接收三兩架蘇-30MK2已經是天大的好消息，結果一口氣給了十二架，同時把區區一個大隊級機場直接升格為訓練場站，小貓三兩只的第167獨立大隊幸福得要暈過去。
薛正榮猛夸李海是福將，自從李海過來掛職，忘我礁可以說是一個月一個變化，不是小變化，是大變化，是躍進式的變化。
數日后，由武警水電轉改而成的超能公司派出的精干力量隨龐大船隊抵達了忘我礁，他們馬上投入到了建設當中。基建狂魔的威力再一次迸發了進度規劃上的計量單位是“小時”，意味著每過一個小時都會有新的變化。
此前，忘我礁一直在按照原來的規劃推進，是五沙市的總體建設中的一個重要組成部分。而木沙海軍訓練站屬于部隊的建設規劃，兩者既是平行的也是交互的。
這么一來，忘我礁的整個建設情況就需要統合在一起，在一個工程指揮部的指揮之下來更有效率地推進建設工作。
鐘國邦這位老島礁毫無疑問地擔任了工程指揮部的指揮長，超能公司的兩位負責人擔任他的副手。工程指揮部下面的機場工程建設小組則由薛正榮擔任組長，李海是副組長。
木沙海軍訓練站肯定是軍民兩用機場，因此在進行擴大建設的時候，必須要考慮到民航機場的相關功能。
在建設的同時不能影響到部隊的正常訓練，這又是一個難題。經過討論后決定，對忘我礁機場原有的設施暫時不做變動，轉而從填海造陸的區域開始，采取“先建設附屬設施再建設主體設施”的辦法。
忘我礁大基建動員大會結束之后，李海才知道此前調查組的真正目的是什么。劉成軍等人為什么會反復問他是否提前知道了調查組的情況，正是因為在幾個主要問題上李海的回答就好像提前安排好的。
殲-8F到底能不能抗衡周邊的幾種主力機型？