迎來的肯定是無情的打擊。
李海下降高度至海高200米，飛行路線與“鑒江1號”散貨船的航線保持一致，從“鑒江1號”散貨船后方3公里處進入，果斷的打開了加力開始加速狂飆。
他的目的不在于加速，而是要用開加力狀態的發動機所迸發出來的強大噪音警告海盜船以及那兩條不明船只不要輕舉妄動。
81103號殲-8F呼嘯著掠過，漆黑的海面上，“鑒江1號”散貨船的航行燈和海盜船的航行燈一前一后閃爍著，而夾著海盜船的兩條不明船只依然沒有亮起任何燈光。
李海在“鑒江1號”散貨船船樓前方急轉彎掉頭，同時仔細觀察海盜船和那兩條不明船只。
他盡量的把垂尾處的八一軍旗正面朝船樓，希望船員們能夠通過肉眼識別自己的身份。然后才能想辦法建立起其他溝通方式。
“鑒江1號”散貨船的船長經驗豐富，走南闖北二十余年，其中指揮巨型船舶的時間超過十年，五大洋七大洲全都跑了好幾十趟，再兇險的情況都遇到過。
而且，該船的政委陳海是部隊的轉業干部。以前在空軍里干過四年的團政治委員，本想某個閑職好好的過一過人的生活，槍團漁業公司三顧茅廬開出年薪百萬的高薪好歹聘入。
按照相關部門的要求，槍團漁業公司是參照央企來進行管理的，所以每一條船都必須要按照級別配備政工干部。槍團漁業公司有大量的退役軍事人員，但是非常缺政工干部，尤其是大型船只必須要配備的副團級以上的政委。
起初陳海在另一條遠海漁船上擔任政委，“鑒江1號”散貨船交付之后，升官加薪擔任該船的第一任政委。
得虧他在。
“探照燈跟過去！”陳海第一時間下達了命令，船樓頂端的探照燈連忙跟著照向了81103號殲-8F。
這時李海松了口氣，知道船上有人和自己形成了默契。
他再一次掉頭回來，橫著飛過“鑒江1號”散貨船的時候，向右擺動了三下機翼。
“有什么含義嗎？”船長并不熟悉部隊里的手語。
陳海微微松了口氣，說，“飛行員顯然也意思到通訊受阻了。向右擺動三下機翼，意思是讓咱們向右轉四十五度。”
“那就是忘我礁方向了。”船長迅速回過神來。
陳海肯定地點頭，“我們安全了，他才能放手干。沒錯的，海航用的也是我們空軍那一套手語，不會錯。”
“右轉四十五度！全速前進！”船長沒有猶豫，果斷地下達了指令。
操舵手連忙右轉45度，輪機艙也接到了全速前進的命令，龐大的散貨船開始穩穩的提速，預計需要15分鐘才能提速到最大航速22節。
陳海馬上讓旗手手持發光棒站在船樓頂端向81103號殲-8F打燈語。李海做完指示動作之后馬上進行轉彎，同時緊盯著“鑒江1號”散貨船的船樓。
燈語所蘊含的信息被李海解讀出來——我船向右轉45度，目的地忘我礁外港，15分鐘后到達最大航速22節，完畢！
李海登時就被嚇了一跳——什么鬼散貨船竟然有22節的最大航速！好多軍用船舶的最大航速都沒有這么快！
他忽然注意到桅桿上五星紅旗往下一側的小桅桿上掛著的旗幟，頓時滿頭黑線——原來是槍團公司的船，怪不得各種性能過剩！
不對，那條6000噸的海盜船這么不死不休的，該不會是為了報復槍團公司呢吧？