好幾分鐘過去了，什么動靜都沒有。
李海松了口氣，略顯失望地報告說，“南海，兩枚制導炸彈入水三分鐘了，沒有爆炸的痕跡，可以判斷已經沉底，危險解除，完畢。重復，危險解除。”
“南海收到，幺拐待命，等候指示返航。”演練指揮部也松了口氣，命令17號蘇-30MK2繼續待命，顯而易見，在17號蘇-30MK2出現線路故障的情況下，演練指揮部是不會再允許其繼續執行實彈射擊任務了。
盤旋飛行中的李海準備爬升到3000米高度，突然看到下方海面有變化，似乎有暗涌出現。
他睜大眼睛，條件反射般地拿起相機打開拍攝功能瞄了過去。
突然！
一條潛艇的艇艏大角度朝上沖了出來！
這種上浮姿態通常會出現在潛艇緊急上浮的時候，接近80度的仰角上浮，架勢非常的嚇人。
李海定睛一看，那條潛艇的艇艏和破了一大塊，指揮圍殼也缺了一角。
等到整條潛艇浮在水面時，黨為民脫口而出，“走大運了，這是一條佛吉尼亞級！”
記下世界各國海軍所有艦艇型號和外形特征是每一名海軍飛行員的必修課，李海當然也認出來了，而且根據舷號判斷出那是服役不到兩年的科羅拉多號，正兒八經的新家伙。
但是，他想的是，科羅拉多號艇艏和指揮圍殼上的破損是什么造成了？難道觸礁了？
科羅拉多號突然在國際通用通訊頻道里叫喊：“我艇觸礁受損！我艇觸礁受損！”
高新-6反潛巡邏機飛了過來，圍著科羅拉多號轉圈，一邊觀察識別。張征東指揮165號驅逐艦加速趕過來，一直靠近到距離科羅拉多號僅有三百米的位置，在通用通訊頻道里詢問該艇是否需要幫助，但是被該艇拒絕了。
張征東讓官兵們準備好隨時提供救援，隨即指揮專業官兵對該艇進行拍攝，使用無線電偵測設備好好的偵測該艇的無線信號情況。這是一個不可多得的機會。
在科羅拉多號后方5海里的位置，長城號甲上浮，與驅逐艦、飛機進行了聯系，同時向演練指揮部通報了自己的任務。得到演練指揮部的許可后，趙云龍指揮長城號甲心滿意足地掉頭走了。
“起火了，科羅拉多號艇艏起火了。”黨為民激動地說。
李海判斷了一下火勢，道，“這艇要完蛋了。”
不過他們很快看到165號驅逐艦上啟用了消防系統，靠近科羅拉多號后，對準艇艏的著火處就“滋”了過去。
李海滿頭黑線，呼叫張征東，“巡邏一號，火勢太大，消防水量不足，小心目標彈藥發生殉爆。”
張征東笑著說，“幺拐請放心，我有把握。”
科羅拉多號的艇艏破了一塊，凹陷了一塊進去，不過這種傷勢不會對潛艇造成致命危險，大多數軍用艦艇在設計的時候就要求做到三個水密艙進水也能保證不沉沒。在黑暗中作戰的潛艇，相關設計指標更高。多年以前，某兩個國家的潛艇就發生過迎頭相撞事故，其中一條大半個艇艏沒了，照樣蹣跚著開回去。
張征東是老將了，考慮得很全面，此時科羅拉多號也不裝逼了，沉默地接受了165號驅逐艦的消防救援。艇長羅森爬上破損的指揮圍殼，用手持電臺和張征東這邊溝通，心里很不是滋味。
在羅森眼里，165號驅逐艦是早就該回爐的廢鋼鐵，作戰能力比他們五六十年代的驅逐艦先進不到哪里去的老家伙，伸出一根手指頭捅一捅就能捅到水里的破爛。
現在卻要接受這么一艘破爛驅逐艦的消防救援，再看著上牌不到兩年的新潛艇淪落到眼前這個鬼樣子，羅森心頭那口氣差點沒上來。