王學新回來的第一件事就是跑到蘇教授那看“高精度火箭彈”的情況。
進度超乎尋常的快，蘇教授等人甚至已經制出了兩架原型機，不過見蘇教授等人臉上并無喜色,王學新就意識到他們碰到困難了。
果然，正在擺弄原型機的蘇教授見王學新走進倉庫,就上前解釋道“營長，有圖紙又有鷹醬維修飛機的設備和材料，另外還有許多現成的零件，制作原型機就不困難了。洋人還笑我們呢，說咱們是在做模型飛機玩”
王學新一看那兩架原型機，還真有些像飛機模型，只不過比飛機模型更大一些。
“同時我們也成功將陀螺儀與飛機的控制系統進行連接”和志民一邊擦試著手里的機油一邊說“我們經過初步測試后證明，它的確有可能像營長說的那樣工作”
和志民不愧是從鷹醬那留學回來的，而且讀的是飛機制造，他在求學時就有不少實操經驗，現在就把技工的活一并干了。
據說與鷹醬后勤人員設計、制作等方面都是和志民操刀從鷹醬那留學回來的他會一口流利的英語，跟鷹醬飛行員交流毫無障礙。
“困難是什么”王學新直接問。
蘇教授沒說什么，把王學新帶到機身部位將沒有封死的蒙皮打開，說“這是以陀螺儀為中心的控制系統，當機身發生某種偏轉時，陀螺儀會第一時間感知到并通過控制系統做出反應以保持機身穩定。然而經過測試后我們發現很難掌握做出反應的量。”
聽到這王學新就明白了。
這說的其實就是王學新之前所說的“數據”問題。
簡單的說，就是陀螺儀雖然會做出反應，但機器畢竟是機器，它不會像人一樣依靠感覺進行微調，然后逐步將機身調整穩定。
因此，如果想讓原型機順利起飛并穩定方向飛向目標位置，原則上機身出現每一種特定的狀況都需要通過實驗模擬，然后記錄下應對的數據并將數據轉換成控制系統應有的反應。
這在沒有計算機的時代是一個海量的工作量，尤其獲得數據還需要通過真人試駕。
漢斯就是用這種方法，但前后一共用了幾年的時間才獲得成功，由此可知其中的難度。
蘇教授接著又把王學新帶到一個控制臺前，說道“我們希望通過這個控制臺模擬出原型機飛行的狀況，但效果并不理想。我們沒有風洞，無法模擬出原型機實際飛行的狀態”
“用真人試駕”王學新說“以此獲得數據進行修正”
“營長”蘇教授推了推鼻梁上的眼鏡“真人試駕先不說危險的問題，就算飛行員愿意這么干，只怕也不是短時間能搜集到所有我們需要的數據”
王學新沒有回答，只是反問了聲“除此之外，還有別的辦法嗎”
蘇教授與和志民對望了一聲，然后默默的搖了搖頭。
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