兩天的時間不長不短。
如果太長，只怕是夜長夢多計劃容易暴露。
如果太短，就連準備的時間都沒有。
提前得到飛機兩天后有任務的李東成馬上將情報轉告萬其松，萬其松則第一時間想辦法將情報傳出去，接著直到第二天晚上才及時將情報通過電臺發到運城“日內有兩架飛機飛到運城，萬勿誤為敵機”
之所以要用“日內”而不是明日，是因為這時間并不是周元凱和李東成能確定的，說不定到時會有變動。
李云龍這邊一收到情報馬上就樂了，小東北這主意放出去才不過幾天，馬上就有飛機飛來了，而且一來就來兩架。
當下不敢怠慢，馬上命令分布在運城周圍的高炮部隊和高射機槍部隊近來幾天都不準射擊等待命令。
“不準射擊”這個命令是正確的。
一是因為情報太短沒有說飛機的型號其實就算說了型號八路軍的高炮部隊也不會認。
高炮部隊認飛機型號，這在現代雖說是所有防空部隊的基礎科目，但這時代的八路軍連個天上飛的東西都沒有，根本不需要分辯敵我，凡是天上飛的就是敵人的飛機準沒錯。
再加上這些高炮部隊和高射機槍部隊剛成立不久素質還有待提高，因此根本就無法辯認型號。
另一個，則是此時八路軍的防空部隊還十分弱小，就算有敵機來襲他們能發揮的作用也很小。
能發揮的作用小又有可能誤擊來投誠的飛機，何苦來哉
于是干脆就讓他們休息幾天，反正無論發生什么情況，不開槍不打炮就對了。
王學新聽到這消息時也感到有些意外。
史上來投誠的只有一架飛機啊，怎么現在一來就來了兩架
不過想想，這或許是霍克81的誘惑吧，畢竟飛行員大多有一個夢想，那就是能在天上飛在天上飛過的，有一天不得不在地上用兩條腿跑再抓著一把步槍與敵人作戰，那可以說是一種悲哀，是名副其實的折斷了翅膀從天上掉到了地下。
有霍克81就不一樣了，而且一來就一百架，頑軍此時耗費重金也不過一百多架注此時的飛虎隊分三個中隊，每個中隊三十余架。
第二天，李東成果然就接到飛行任務。
在此之前，李東成還一直擔心這次飛行會不會安排另一架飛機上“國府專機”有三架，如果只需要兩架出勤的話，不一定會輪到李東成這架“淮海號”。
注汪偽政權所謂的國府專機分別為“建國號”、“淮海號”、“和平號”
但很快李東成就發現自己的擔心是多余的。
周元凱憑著自己的人脈下了點功夫，定下了由他的“建國號”與“淮海號”兩架飛機執行任務。
這天早上，周元凱不動聲色的將起飛文件遞交給鬼子小隊長。
飛機表面上是送給了汪偽政府，實際上還是在鬼子手里管理鬼子對偽軍不放心，從一開始就有擔心偽軍飛行員會開著飛機逃跑的顧慮。