如果三代成功的完成了不尸轉生，得到了一具完美的**重新回到了全盛時期，那么他的實力應該也是在超影左右，而且就算達不到超影也不會差的太多。
仙人模式自來也就是妥妥的超影，甚至來說他可以接近六道佩恩的級別，百豪綱手的實力比普通的影級稍微強上那么一點點，但是她的作用不單單是正面戰斗，百豪之術再加上活蝓仙人的配合所施展的回血回藍的大治療術才是她最有價值的地方，其重要程度甚至不在自來也之下。
只要有綱手存在，木葉就有資格跟別人大喊‘我能陪你玩上一整天！’。
小櫻用腦門不停的撞著墻面，都說好了不想了，結果又胡思亂想的講了這么多亂七八糟的東西。
看來陰封印在她的精神世界當中開辟的空間并非是沒有任何影響的，至少現在她那個極度活躍的精神就讓她很難靜下心來。
忍界的形式現在先放到一邊，在影分身的記憶當中小櫻還得知了她在雪之國為自己拐到了一個精通傀儡機關的鶴翼吹雪。
再把鶴翼吹雪拉上了船之后，小櫻對她進行了一套360度全方面的詢問，基本就已經確定下來她有足夠的能力可以勝任小櫻關于自行車這一塊的工作了。
而且她畢竟就是雪忍村的忍者，如果將來木葉在研究雪之國的科技時遇到了什么難題，也可以在她那里得到一些幫助。
小櫻稍微思索了一下，有了鶴翼吹雪的幫忙，小櫻也不用到三代那里厚著臉皮去管他尋求人手的支援了。
不過自行車生產廠肯定不能選在木葉市區之內，這里的地皮實在是太貴了，工廠的地址肯定要選在木葉的郊區，而且也不能離得太遠，最好是木葉的近郊，那里的地皮都不貴，而且小櫻拉下臉皮的話，說不定也可以到她的老師綱手那里去申請一下對于她這種民族企業家的資源扶助政策。
別的不說，就說自行車廠真的建起來的話，小櫻還能給木葉提供不少的工作崗位呢，而且工廠創造的稅收也能幫綱手緩解一部分的經濟壓力。
這些方面小櫻只要定下一個大體的基調，剩下只要等鶴翼吹雪來到木葉之后，便全部交給她就好了。
真正的好老板是不會過多的插手員工的工作的。
至于蒸汽卡車和火車，小櫻不打算將它們放到自己的手上，對于現在這個科技異常低下的忍界來說，卡車和火車都算是一種戰略資源。
它們可以十分快速的轉移人員以及物資，特別是對木葉這種四周都是敵人的地理環境來說作用是非常的大的。
而且卡車和火車如果要運行的話首先就要鋪設公路和鐵路，在整個火之國鋪設公路和鐵路的話，小櫻可沒有這種資金。
卡車還好，如果不鋪設公路的話，只要稍作一些改變，就可以把它們改造成全地形的越野車，最多就是路途上有一些顛簸而已，但是火車就不行了，它必須要鋪設鐵軌才行，沒有鐵軌的話火車可是連一米都走不了的。
但是，小櫻在腦海中已經有了合適的人選來進行這個工作了，沒錯，他就是木葉的基建大隊長木遁忍者大和！
不過話又說回來了，大和到底在什么地方啊，這么多年來小櫻一直都沒有見過他，他到底被三代派到什么地方去執行任務了啊？