趙吉安家里在縣城郊區的山莊里辦。陳放開著慕尚過去的，一過來就成為焦點，趙吉陽更是，如眾心捧月。
“大伯。”
“大伯……”陳放跟著喊道。
“哎。”吉陽大伯笑著應道，看向趙吉陽懷里抱著的孩子：“這就是小陳陽吧。”
“嗯。”
吉陽大伯笑呵呵的：“好可愛。”
“讓我看看小侄子。”趙吉安拱了過來，伸手在小家伙臉蛋上輕輕捏了一下。
“暖暖。”童瑤也在，過來瞅了瞅孩子。
陳放將嬰兒車拿了出來，將孩子放到嬰兒車里面，交給了趙爸和趙媽。
“香果園那邊怎么樣？”人散開的差不多了，陳放拉著趙吉安，問道。
“挺好的。已經完成了開荒……總共有果園面積，1萬5千畝左右。現在只有5千畝沒有種植果苗了，在等苗子……小火車已經全部建成，總長度5.4萬米。”
小火車這個項目，僅軌道就花了3800萬。小火車的廠房，車頭，以及配套設施，小火車項目總造價高達6500萬。
不過這部分的支出很有必要。
像年前采摘的橙子，橘子……
1670畝。
有六百多畝是盛產期。期中330畝的冰糖橙，那塊果園在碎石山后山的半山腰之上，以前采摘了橙子也是只能靠人力背下去的……
冰糖橙的產量高，要是管理好的冰糖橙，一畝產量四五千斤。同時臍橙，也差不多……
橙子園多在特別偏僻的地方。
說起來，香果園的果園，只要位置在半山左右或者半山之上的，在以前，基本都要依靠人力。
今年橙子總產量差一點點300萬斤，也就是1500噸。要是沒有小火車，很難完成采摘。
全部建成的小火車，一條軌道，最遠運輸，一天可以運輸差不多200噸物資。距離近，運輸物資越多。
軌道有變軌系統，一條軌道可以同時跑好幾輛小火車。
一千五百噸的橙子，公司沒有請臨時，就公司自己的人，就完成了全部采摘。
橙子產量高，但價格低。
品質最差的橙子有工廠來收購，每噸750元。總共有320噸之多。
剩下是經過分選的橙子，每斤批發價0.8元——1.7元。橘子看品種，最貴的品種，批發價每斤3.2元了。最便宜的劣質過也是工廠過來收的，幾毛錢1斤。
橙子和橘子全部完成采摘了。但銷售，還在繼續。過完年，橘子這些的還會迎來漲價。
但總體來說，1670畝的橙橘，收益和1900的芒果比起，差太遠了。
今年的芒果經過分選之后，分別賣給工廠，批發商，超市。剩下的芒果不多了，已經進賬九百多萬。賣完后，銷售額應該能超過千萬。
而橙橘，全部賣完，進賬應該就四百多萬。
公司現在有187名員工。這里面有幾位高薪，比如梁師傅，年薪150萬。又比如羅志，年薪60萬。財務總監年薪是30萬……這些是稅后收入。
普通工人，月薪七八千。到管理這一塊，月薪基本都是1萬起了。
今年賣水果的錢，還不夠發工資的。應該說是去年了……
公司現在是虧本經營狀態。到明年，也就是今年……香果園應該還是繼續虧損。陳放和康總他們估計，兩三年后開始賺錢，就算不錯了。
其實最重要的還是建立品牌。
只要將綠色有機這個牌子建起了，香果園產出的水果，這個價格漲一倍甚至兩三倍，都有可能。
有機果園成本高，賣價也高。