航班緩緩的降落在啟德機場，吳光耀走下飛機，忍不住心里感嘆，做個‘港島王’也不錯，何苦要滿世界奔波呢？
不過，很快吳光耀揮去了這想法，‘港島王’那有世界頂級家族，來得有成就感！
“夫君！”林月如老遠就向吳光耀招手。
吳光耀微笑的迎了上去，把林月如擁入懷里！
“等了很久了吧！”松開林月如，吳光耀問詢道。
“還好！在這邊辦公室坐了一會，也不覺得！”林月如說道。
這倒是一個好辦法，港島航空是自家的產業，機場也有吳光耀的辦公室，可比機場的VIP廳舒服多了。
兩人一邊說著話，一邊坐上汽車，朝著家里行駛。
回到家里，和家人開心的聊了起來；
至于這次表現不錯的吳顯朔，已經回到了美國，準備畢業的一些事情了。
.........
九龍倉集團
吳光耀坐在原來的大班辦公室，翻閱著一沓關于九龍倉集團的詳細資料。
九龍倉集團被吳氏家族收購已經有一個禮拜了，在這一個禮拜的時間里，史俊、榮本生只是帶領了少數的幾個管理人員進駐九龍倉集團；
他們主要的職責是看住怡和洋行的人，穩住怡和洋行，以免造成財產損失，其余再無任何動作。
雖然吳光耀的團隊足以管理好九龍倉集團，但是大家依舊會等待‘王’的歸來，享受這一勝利的果實。
吳光耀看著手中的九龍倉集團具體資料，越發覺得自己撿到了一個寶藏！
九龍倉是一個集團公司，全稱就叫九龍倉集團有限公司，上市的也正是母公司。
在九龍倉集團下面，撇開投資入股的關聯公司不算，大一點的子公司有三個，分別是九龍倉（碼頭、貨倉業務）、海港企業有限公司（海運大廈、在建的海港城）、天星小輪（九龍到本島唯一的交通工具）。
九龍倉從一開始的碼頭倉庫，發展成了現今港島最大的貨運港，擁有深水碼頭、露天貨場、貨運倉庫，是香江妥妥的大地主。
而且最重要的是，九龍倉位于尖沙咀、港島、新界的碼頭貨倉地盤，都是黃金地段，價值連城，香江的一眾地產大鱷別提多眼饞，但是懾于怡和財團的威勢，根本不敢動心思。
尖沙咀的九龍倉地皮高達1100萬平方尺，租期為1000年，僅憑這兩個數據，就足以讓吳光耀榮登港島的‘大地主’。
當然，尖沙咀的九龍倉地皮雖然高達1100萬尺，但是考慮到容積率的問題，可建設商業面積大概在300萬平方尺。
這是一個什么概念，目前海港城規劃的總面積才45萬平方尺，也就是還有200多萬的土地可供吳光耀發展商業樓宇。
難怪在收購九龍倉的時候，吳光耀的團隊告訴自己，九龍倉的地皮價值就在40億港幣以上；
那么吳光耀恨不得告訴這些人，這些地皮再過二三十年，總價值就是上千億港幣。
地皮大也就算了，重要的是九龍倉的地皮租金是1000年；
要知道港島的地皮一些只有50年、70年、99年，這些地皮到期后，會每年交一筆費用，才能繼續續租下去；
但是尖沙咀的九龍倉地皮，儼然不用擔心這個問題！
又來說經營問題，在怡和財團執掌下，九龍倉集團已經建有海運大廈，還有正在建設的海港城（一年的時間，還處于地基施工階段。）；
但是，怡和的經營方式相當保守，比如說海港城，建設的工期居然為10年；