其實，吳光耀有記憶，林青霞的叔叔在黑龍江雞西市雞東煤礦，她姐姐和姐夫在河南許昌內燃機廠工作。
正是因為吳光耀了解情況，才突然提出來，好博美人一個感恩戴德；
如果吳光耀不了解情況，未必會主動承擔這種大海撈針的事情，雖然自己在大陸可以委托一些人。
“等我好消息，保證一年之內讓你們聯系！”
所謂的聯系，目前恐怕只能書信聯系，而且還只能是香港和大陸之間的書信往來。
看到吳光耀的信心滿滿，林輕霞不由得也希望滿滿，這個男人是不會騙人的！
.........
京城機場。
吳光耀抵達京城之后，首先在大陸陪同人員的帶領下，來到機場的航食樓。
“不錯，雖然只有兩層高，但是這幢航食樓外觀卻給我一個可以放心的感覺！”
聽到吳光耀的贊揚，陪同人員都很高興！
民航沈總局長說道：“吳先生，我們里面請，看看是不是表里如一！”
吳光耀笑著說道：“看沈局長的表情我就知道，里面一定很好！”
走進航食樓，先來到了行政區域；
這時，京城民航的徐局長走到一處墻旁，從墻上取下一個木制相框。
吳光耀心情頓時有些小波動，又是一個見證歷史的時候到了；
徐局長來到吳光耀面前，遞過木制相框：“吳先生，這是我們的批復！”
吳光耀點點頭，接了過來，認真的看起來這個相框里的一個紅章文件：
《外資審字【1980】第一號》
這是華夏第一個合資公司的批復，由京城民用航空和港島航空合資成立‘北京航食’，華夏的‘001號’合資企業。
雙方的股份情況是：京城民用航空用兩層航食樓抵價300萬元，占股51%；港島航空出資288萬元（實際花費遠不止），占股49%。
合資企業是現在大陸吸引外商直接投資的唯一途徑，‘三資企業’的另外兩種形式——外商獨資、中外合作經營，要在1986年、1995年后才出現的。
“好啊，這下首長就不會說機場的面包屑會掉渣了，外國的朋友來大陸就不會嘲笑我們，還在用鋁制飯盒做航食了。”吳光耀感嘆的說道。
說起來，這個華夏第一家合資公司的成立，有一個故事：
有次徐局長執飛首長的專機任務，看望首長和首長夫人時，他們正在用餐；首長就對徐局長說道，你的面包不好，老掉渣兒。
這讓徐局長非常汗顏，立馬向民航總局沈局長匯報此事！
而且，自1979年1月中美建交后，中美開始通航；
美國航空方面，也反應讓華夏航空的航食要進行改善。
故此，民總航的沈局長和京城民航徐局長就來到啟德機場洽談，港島航空自然爽快的答應了！
可以說，港島航空根本就沒有想過利潤，純粹是因為老板的原因，才答應的合作。
要知道，京城航空基本上什么都沒有出，就出了一幢舊廠房；
而港島航空不僅拿出500萬港幣購買先進的設備，還派遣了管理團隊協助京城航空，以及技術人員傳授知識。
沈局長點點頭，說道：“我們已經拿過面包給首長品嘗，他表揚我們的面包好吃！”
當然好吃了！
連面粉都是澳大利亞進口的，目前大陸生產的面粉，不適合制作法式面包。
吳光耀笑著說道：“首長表揚了，就說明我們做對了！而且，以后國際上的朋友來大陸，再也不會抱怨我們的航食差了！”
沈局長點點頭，想起以前被國際朋友投訴，臉上微微發紅！