第二天，當坦克第四旅到達目的地的時候，他們幾乎不敢相信這就是他們幾天前剛離開的莫斯科：
大街小巷到處都排著長隊，他們在等待著分發下來的武器和工具將自己武裝起來。
腰間掛著手槍的蘇軍政委或指導員站在木箱上揮舞著手臂用小喇叭對附近的人們發出號召。
這是在組建民防師，據說一次就招募了10萬居民，他們僅僅接受幾天的訓練幾乎就是學會開槍然后就被派上了戰場。
除此之外還有獨立工人營，他們既要從事勞動生產同時也要服兵役，也就是在休息的間隙拿起槍訓練，做好與敵人打巷戰的準備。
無法戰斗的老人、婦女甚至孩子都參與其中，為莫斯科第二道也就是最后一道防線挖掘工事……維亞濟馬原本是最后的防線，它被德軍攻破后，莫斯科乘著德軍圍殲維亞濟馬幾個集團軍的間隙在莫斯科城外加筑了一道防線，也就是莫扎伊斯克防線。（莫扎伊斯克位于莫斯克西面，公路里程只有96公里，這也是火車沒有開往前線而是停在莫斯科的原因……前線距離莫斯科太近了，火車繼續前進很容易遭到敵人的轟炸）
他們實行三班倒，不分白天和黑夜，在寒冷的雨水甚至是德軍的轟炸下修建反坦克壕、拉鐵絲網、構筑步兵戰壕路障等等。
幾乎每一個人都被動員起來，能看到的往來行走的行人身上要么背著槍要么就背著構筑工事的鐵鍬。
因此當舒爾卡等人下車后，民眾并沒有對這些下來的士兵感到驚奇或像以往一樣歡迎……他們的心態已經發生了轉變：以前，從火車站趕來的士兵都是保衛莫斯科也就是保護他們的。但是現在，他們自己就在保衛莫斯科，自己就是士兵。
直到平板車上的帆布被掀開，一輛輛坦克開下來的時候，周圍才若有若無的響起了一點掌聲和歡呼聲。
不過這與之前純粹的歡呼似乎也不一樣，他們就像是歡迎自己的友軍。
走出火車站，舒爾卡以為會像以前一樣有汽車在等著他們，或者說是配屬給第333團的汽車。
機械化步兵，當然必須有汽車。
但很快他就失望了。
隨著一聲聲口令，隊伍排成整齊的隊形跟在坦克后步行朝軍營方向開拔。
汽車都被用于緊張的兵力、補給及裝備的運送，這其中包括把百姓運出去構筑戰壕以及給他們的食物。
所以根本就沒有多余的汽車調配給第333團，當然也不會有反坦克炮。
也就是說，第333團在走下火車的那一刻就成了名副其實的步兵團。
高炮營也不例外，他們沒能得到需要的高射炮和高射機槍……就算拿到了這些也沒有汽車拖掛和運送彈藥。
“這不會有什么區別！”加夫里洛夫少校安慰著士兵們：“因為敵人已經近到我們不需要汽車運送補給了！”
戰士們都笑了起來，但大家都知道這不是事實，就算防線再近，坦克也需要汽車跟隨運送柴油和彈藥，總不能寄希望于士兵推著油桶前進吧！
卡圖科夫也知道這一點，所以從走下火車開始就不停的向的上級要求汽車，最后還親自跑到指揮部去纏了一段時間的朱可夫……此時坦克第四旅是西方面軍直屬部隊，直接由方面軍指揮。
卡圖科夫的努力很快就有了收獲，方面軍為坦克第四旅調來了30輛汽車。
這些汽車也僅僅只是夠坦克團使用而已。