“這是我應該做的，將軍同志！”舒爾卡當然要這么說。
事實上這的確是的應該的，畢竟這是戰爭，所有人都在為國家作戰都是利益共同體，救別人同時也是救自己。
舒爾卡得到了兩瓶白蘭地其中的一瓶。
這霎時又成了所有人的羨慕的對像……之前戰士們的確也得到了一些白蘭地，但沒幾下就讓他們喝光了，此時它的價格已經漲到了一瓶可以換五瓶同等份量的沃特加。
舒爾卡很大方的把它打開與士兵們分享。
這一方面是因為功勞其實每個人都有，另一方面……舒爾卡從來都不是貪杯的人。
然后接踵而來就是另一個好消息。
鐵路開通的第二天，卡拉什尼科夫就出現在舒爾卡面前。
“猜猜我給你帶來了什么，舒爾卡同志？”卡拉什尼科夫高興的朝舒爾卡揮著手。
“半履帶車？”舒爾卡問。
卡拉什尼科夫笑了起來：“什么也騙不了你，‘突圍英雄’！”
這其實并不難猜，舒爾卡最近給科學家的建議只有兩個，一個是中間彈另一個是半履帶車。
中間彈的研發還需要一點時間，并且就算中間彈已經成功了還有研發相應的槍……那就該是卡拉什尼科夫上場的時候了。
所以，只有一個可能：半履帶車。
蘇軍能這么快生產出半履帶車并不意外，因為這對他們來說并沒有技術上的問題，重工業發達的蘇聯能生產出世界最優秀的坦克，一輛半履帶車自然不在話下。
而舒爾卡又解決了設計和需求方面的問題，于是很快原型車就出來了。
卡拉什尼科夫將舒爾卡帶到車廂前，然后一拉帆布，一輛嶄新、炫酷的半履帶車就出現在舒爾卡面前。
“我們首批生產了十五輛！”卡拉什尼科夫說：“五輛留在拖拉機廠測試，其余十輛全都送來給你們了。當然，這也是一種測試！”
“我知道！”舒爾卡點了點頭，然后問：“它們在雪地里行駛沒有問題吧！”
“當然沒有問題！”卡拉什尼科夫回答：“我們為它裝上了防滑齒，在雪地里最快時速可以達到40公里，公路行駛時速達64公里，這超出我們的預期！”
舒爾卡點了點頭，這或許是與半履帶車結構有一定關系。
這也就意味著，它能很好的帶著步兵配合T34坦克。