在月海站一年的實習期間，李春娜從一個認真努力的新手實習司機，慢慢轉變為熟手實習司機。
一年時間，李春娜始終保持勤敏好學的態度，兢兢業業，得不僅得到了帶她的耿國安、呂振華的認同，也得到了站里其他司機的贊同。
1997年的6月，一個春光和煦，春風拂面的好日子里，錢楓將正式工合同遞交給李春娜，宣告她正式成為N市的一名公交車司機。
“也就是說，我以后也擁有屬于自己的車子了是嗎？”
接過合同的李春娜雙眼閃閃發亮，特別期待的看著錢楓。
“沒錯，你也有專屬車了。”錢楓微微笑著回答李春娜。
得到肯定回答的李春娜，喜滋滋的打開合同，認真看內容。
“我還是被分配到38路？哇哦，連車牌號里都有3和8？”
李春娜看著合同里內容，深覺自己和3、8之間的緣分。
“對，不過你也知道，38路線和之前相比有所變動，所以在正式上崗前，你有一天時間去熟悉路線。”
這幾年因為要搞無人售票，不僅僅更新了公交車設備，也更新了各個站臺和路線。
不說別的，就說月海路站，以前站里的每條路線都特別長，基本就是以月海路站為中心點，繞一個大圈。（從月海路站到月海路站）
而現在，月海路站做為首發或者重點，都只是一條直線上的一個點，然后從這個點上向四面八方輻射出無數線條。（從月海路站到別的站，或從別的站到月海路站）
中間的站臺間距也做了調整，每個站臺間隔時間距離由以前的五分鐘改為了三分鐘。
對新改的路線，李春娜其實早已了如指掌，不過對錢楓的好意她并不打算拒絕。
“好，我會好好熟悉路線的。”李春娜打算先去摸摸屬于自己的公交車，和未來的伙伴熟悉熟悉彼此。
辦理好并不復雜的手續后，李春娜拿著屬于自己那份合同，新車鑰匙，司機證件來到了停車場。
熟悉的，空曠的停車場上，中場休息的司機大哥們正圍著一輛嶄新的藍白皮公交車，評頭論足。
老熟人呂振華也在其中，同時，也是他最先瞧見了李春娜。
“春娜啊，快來瞧瞧你的車！”
呂振華大嗓門的吼道，一時之間，廣場上各種羨慕眼神，如一盞盞聚光燈，照在了她身上。
說實話，第一次被這么多前輩們盯著，李春娜很是有些不習慣，但也沒有膽怯或者害羞什么的。
落落大方的走過人群，站在這輛新車跟前，細細打量。
淺藍色與白色相間，彼此纏繞，依存，一如司機與車輛之間的關系。
車身長度是很規矩的公交車長度，里面的座椅排放與數量，與以前的也沒什么不同，要說最大的不同，應該就是主駕位置了。
駕駛座被一扇透明的門圍住，門旁邊是一個不銹鋼長柱，柱子下半部分是半透明的塑料質感箱子，上半部分有兩個很明顯的投幣口。
一個是紙幣入口，一個是硬幣入口，入口上面還有一個黑色的小方塊機器，仔細看去，可以發現上面有著一行字“請刷卡”。
“誒以后是要支持刷卡了嗎？”