姜余的獨立實驗室就設置在廠房隔壁。
夜深人靜的凌晨，阿飛就會跑到組裝現場檢查一番，發現有什么不太精確的地方就會矯正一番。
這樣就保證了這臺機器的準確性和穩定性。
其實這也是沒辦法的事情，國內工人們也是第一次接觸這種高科技的機床。
要說百分之百精確安裝完全是不可能的。
……
一個禮拜后，整臺五軸聯動機床組裝完畢。
姜余也進行了初步的電腦機械同步調試。
因為菲菲是人工智能，很快就讓新的操作系統適應了機器，經過一夜的磨合后，達到了完美匹配。
由于刀具材料方面的一些問題，總體的性能比說明書提供的參數要低那么一點點。
作為國內首臺最高精度的五軸聯動數控機床，它出現的意義自然是不言而喻。
孫明作為廠長，肯定希望自己的公司越做越強，名氣越來越大。
他邀請了諸多市政府官員和主管上級單位的領導們過來觀摩這一次的開機儀式。
姜余這一次是作為技術指導的身份參加儀式。
他邀請了京都理工大學的楊校長，以及機械自動化系和相關類的主任、教授們。
當所有人看到如此嶄新的機器時，就知道姜余沒有說謊，否則他也不敢讓大家過來。
姜余走在前面，給大家介紹這臺機器的綜合性能和使用方法。
經過簡單的介紹后，他就停下腳步，面帶微笑的說道。
“各位領導，各位專家，我們面前的這款機器，可以說代表了當今世界最巔峰的五軸聯動機床。”
不等大家發問，他又繼續道。
“大家注意到沒有？其實這款機器的最核心部分，也就是電腦操作系統，全部是漢語言編程程序。”
話說完后，周圍一陣喧嘩。
這可是史無前例的大膽嘗試！
看到姜余那種自信飛揚的神采，說明這臺機器，可能已經和操作系統完美的結合在一起。
姜余知道現在說再好也沒有用，實踐更能說明問題。
他朝眾人揮了揮手，然后高聲說道。
“大家請安靜一下，你們誰有那種比較復雜的零部件，可以讓這臺機器，嘗試打造一下。”
他的話剛落下，很多人就開始舉手，紛紛要求進行實驗。
姜余只好隨機讓一個專家給出了他要制作零部件的數據和圖紙。
終于到了最后測試階段，測試的零件是西安某軍工廠提供的。
從外觀判斷，這很明顯就是一個縮小版的航發軸承。
航空發動機性能的提高總是通過新材料和新的精密加工技術來實現的。
所以判斷一臺五軸聯動機床的加工性能到底如何，航空發動機里面的配件加工精度有多高就可以展示出來。
姜余在電腦上輸入軍工廠提供的尺寸數據和曲面加工精度，以及一些復雜的執行指令。
10分鐘后，姜余按下了啟動開關。
機器外面有一面鋼化玻璃，可以很清晰的看到里面的制作流程。