商正梁哈哈干笑，道：“那便試試吧。”
“讓他來藏經閣。”老道開口道，“老夫想親眼見見他！”
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世界諸般修行法門，無論道、佛、魔，雖各辟蹊徑，然修行到精深處時又大抵相近相似。其中一條，對于“心境”要求，這三家無論如何也避不開去。只是魔教由心，大多隨心隨性，全憑修行者自己領悟，不似道家、佛家傳承悠久，對于心境的提升各有妙法。
而修行中遭遇“識障”，雖名詞有“障”，為“障礙”之意。可不管是誰遇上，都只會歡欣地認為是機緣，因為“識障”產生，大多時候來自于一生的積累或是一瞬的頓悟。
封亦初出修行，便遭遇“識障”，委實不同尋常。
便是如商正梁以及其師叔老道那般見多識廣者，也從未見過，從未聽聞過。梁文策那幾日里的吃味，便是來自于商正梁一心探查、驗證此事時專注一心，從而引起的誤會。
那么“識障”對于初出修行的影響，又是如何呢？
或許此時便應該來一個舉例類比，才更容易理解——假若將同樣初出修行的其他人，看作初學駕車之人，掌握尋常駕車之法，因為心境與認知匹配，故此他面對的也只是尋常的學徒用車。以“駕車之法”，學習駕馭“學徒用車”，自是得心應手，很快窺入門徑。
而封亦呢，因為“識障”之故，就成了身懷“駕車之法”，面對的卻是遨游星海之飛船，別說練習駕馭了，維度不對，他連門都入不去！
不過“太極玄清道”作為道家真法，若封亦依照梁文策所言埋頭苦修，也是有益的。以“太極玄清道”之修行法，日復一日精深，便好似以莫大偉力生生將“飛船”的維度壓縮到“學徒用車”中來。等這過程完成，“法”與“物”匹配，自然就能入門了。
只是這方法，一聽便知其難，乃是水磨功夫。
而商正梁與老道提出的“提升心境”以匹配“識”，正好比暫不理會“駕車之法”，而是全面修學“飛船駕馭之術”。從零修學“飛船駕馭術”難不難？答案毫無疑問。可若是某一日學會精通此術，又將如何？
“術”與“物”匹配同稱，封亦也將跳過“車”這一階段，直接進入“飛船”，邁步躍進直入星辰大海！
也許有人心懷疑惑，封亦所謂“識障”，究竟從何而來呢？
那便涉及到他無法與人言說的前世了。封亦前世時代，信息傳遞迅速而快捷，每個人一日所閱信息，較之以往比尋常人一生所閱還多！封亦二十余年歲月，不管是主動還是被動，其實接受了難以計量的信息，都埋藏在腦海之中。這些信息若予以匯總，只怕比此世幾十上百個“見多識廣”者一輩子匯總而來的信息還要多。
因而封亦年紀雖輕，卻也見慣了人世悲歡離合，親歷了職場爾虞我詐。他見證了人世大愛，可歌可泣；也見識過人性至暗，可悲可嘆！如是種種，封亦雖然比不得那些真正洞悉塵世者，但其實這些一點一滴都藏在他記憶里，成為“見識”的重要組成部分。
若在前世信息時代，封亦這樣的只是再尋常不過的普通人。
可放到神異世界，經由玄妙神通法門激發，諸般“見識”繁復，也便成了他的“識障”！
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清淵峰上藏經閣內之事，封亦自是不知。
是夜。