魏風晨：“大概1000萬到1500萬美元之間，如果減稅的話，應該還能少不少，這就要靠你們軍工背景的公司到處去游說政府了，這個叫藏武于民，如果政府能對頭500架減稅，那就可能吸引很多飛行愛好者。”
德國、法國、英國、意大利、西班牙等歐洲國家的典型消費稅都在20%左右，1000萬的飛機，消費稅要200萬，這可是一筆不小的開支，如果能全部免掉，對提高買家的幸福指數是很有效的。
不要國家出錢，就能提高軍備飛機，戰時可緊急征用，這就是魏風晨的腦洞，當然，你也可以說是幌子，總之，蘭博基尼準備出民用戰斗機了，估計售價在1000萬美元以上，刷新了這家超跑公司的產品單價，看你們還敢瞎議論2萬歐元的觀光車影響蘭博基尼的形象。老子一下子出比勞斯萊斯更貴的產品。
除了達索，魏風晨還游說了不少的生產戰斗機的公司，比如：歐洲戰機公司、英國宇航系統、空客德國、空客西班牙、瑞典薩博。美國的就算了，如果歐洲都不行，美國的戰機公司肯定也不行。他就圖一樂，嘗試把腦洞變成現實，是一種無與倫比的快樂。
游說是需要時間的，他自己已經開始了自主的設計，萬一游說失敗，那就制造一個外形酷似戰斗機的私人飛機，這總可以了吧？反正要把蘭博基尼從觀光車、觀光飛機的陰影中拯救出來。
自己的設計主要還是兼容陣風、臺風為主，因為這兩家的東家是最可能放行軍民兩用的，將來如果游說成功，可以無縫對接到陣風、臺風的架構，這就需要達索航空的配合，艾瑞克很給力，努力要促成這一航空業的項顛覆性轉變。
外觀是聘請達索工程師和蘭博基尼設計師合作，魏風晨主要負責架構和動力總成，將來萬一項目失敗，這大馬力的航空電動機總是可以繼續出售給別的整機廠商的。
這時候，第一個跟風電游戲有關的重大消息傳來，西門子歌美颯公司迫于西班牙股東的壓力，報價40億美元出售自己50%+1的股權，也就是估值80億美元，可以算是自貶身價了，因為這是跟市值150億美元的維斯塔斯同等規模，甚至更甚一籌的頂級風電玩家。
可惜，魏風晨還是嫌貴了，他早知道這些大玩家不見棺材不掉淚的，自己投資幾個億美元，足以摧毀西門子歌美颯、維斯塔斯和GE的自信和尊嚴。
自己做空風電股已經賺了2.3億美元，很好奇，自己提醒老同學徐炎可以一起做空，不知道他賺了多少，一問，徐炎說：“不老少呢，已經賺了3.5億美元了。”
魏風晨愣了一下：“什么？你玩多少倍杠桿的？”
徐炎：“10倍啊，行規。”
魏風晨投入了10億美元才賺了2.3億，這家伙……他不由地問：“你怎么這么多錢？”
徐炎：“嘿嘿，一笑哥給我量身定做的產業，你以為會少嗎？當然，沒你的能源芯片那么夸張。”
魏風晨：“正好，把你賺的都借給我，我投資風力發電機，這樣，我就可以提前還貸，專心搞研發了，整天要看一看股票信息，太浪費時間和心情了。”
徐炎有點不高興：“一句話就想拿走嗎？我還要……買游艇。”
魏風晨：“做人要低調，由奢入儉難呢！買5000萬的就可以了，借給我3億。”
徐炎只好答應了，本來已經相中了一款1.5億美元的，口水白流了。