售價高達2000歐元的滑板車，足以塞進200歐元的手機，配置還能殺進中端機型。
這如同景觀車那頗具爭議的雙頭鷹設計，很多人覺得丑死了，但是沒辦法，還是必須買，這個必須收下的智能手機小禮物，當然也會引發大規模吐槽。
當預定半個月之后，官方宣布：預訂單超過300萬，暫停收單。
這批訂單預計有30%的利潤，也就是20億歐元，果然便宜貨才是王道，小小的滑板車，成了蘭博基尼的未來之星，最賺錢的業務。
傳統超跑業務賺1億歐元，觀光車賺6億歐元，對比之下，顯得十分可笑。
失敗的業務也是有的，觀光飛機，目前只有十個訂單，讓人啼笑皆非，就算價格100萬歐元，才營收才1000萬，成為魏老板最失敗的項目。
不對，還有更失敗的，就是最近上映的《新羅生門》，預計虧損1000萬歐元。
為啥飛機會這么難賣呢？因為消費習慣。要知道，空客也有私人飛機的業務，你知道他們最慘的年份收成如何嗎？答案是：零。
說起來也讓人慶幸，就算一年訂單10架，照樣能養活一個小團隊，繼續研發和維護，服不服？
鑒于魏老板在西班牙的無冕之王的地位，空客西班牙公司決定跟他合作，研發大型客機的能源芯片，消息傳出，舉國歡慶，西班牙人又迎來了新的時代。
短時間內，歐盟中來自法國、德國、英國的大批工程師涌入馬德里，他們嗅到了未來的大趨勢。
魏老板終于把經濟觸角伸向了馬德里，而不僅僅是在加泰羅尼亞翻云覆雨。
他總是想別人所不敢想，戰斗機私有化的設想還沒實現，他已經向空客西班牙分公司提出了轟炸機私有化的設想，就是把客機、貨機設計成B2轟炸機的德性，但沒有隱身的涂裝和軍事航電設備，平時用來拉客拉貨，戰時可以加上隱身蒙皮，湊活著當運輸機和轟炸機。
要是別人提出這種東西，早就被西班牙人轟出去了，但西班牙人沒理由拒絕魏老板，反正又不是自己出錢，自己只是配合讓他的飛機跟軍用飛機系統兼容，不花錢。
民用戰斗機已經設計定型，被命名為“盛行風”，基于達索的陣風戰機，希望盛行與民間，所以起這個名字，還是老朋友，西班牙人，給全國的土豪免購置稅，定價是1000萬歐元，如果要交稅的話，還得多加200萬呢。
這個戰斗機銷量老慘了，居然才有一個訂單，還是魏老板自己。
“堅持就是勝利！”魏老板含淚鼓勵自己。
為了盛行風的盛行，魏老板像美國總統到哪里都要兜售大豆、豬肉一樣，到處吆喝，但土豪們一看那空間，跨越大西洋還要自備紙尿褲，都直搖頭。