“我也不是無的放矢，而且也并不是沒有從事過喲，大半年前，我就有這個計劃了，我手里可是還有長航有云百分之百的股份。”久紳的瞎話三分假七分真，說的有模有樣的。
神特么的半年前就布局，不就是在股市上，靠著虧損返利卡，吃了百分之八十多的股份，在退市后，久紳想著也沒多少股份剩余了，就讓公司的金融部門去談，都吃了過來，甚至還包了所有外債。
最關鍵的還是久紳許諾了不辭長航有云公司所有的員工，哪怕這半年來，公司還是不死不活的，但公司里的人都仍然照常領著薪水，所以國企也就愿意第九集團來接手了。
長航有云是一家老牌的航運國企公司，資源，關系網，港口方面的關系也都還在，久紳之前也是無從下手，在機器人工廠升級二級后，有了造船工廠，他才把注意力放在了這塊上面。
這次來澳門，其實真正的目的，并不是為了bc牌照開業的事情，這事久紳來不來，吳暖月都能處理好，他本就是打算在hn搞航運基地的事來的。一來能盤活這家退市公司，讓它再發光發熱，二來，他也有把自己事業重心挪到南邊來的打算。
在hn省，他會投資很多項目，所以hn的經濟上去了，他的收益才會大，所以什么看好hn有成為國際港口城市的潛力，他壓根就是要打造成這樣的一個城市，自然航運發展是首要條件。
最后，能有一條自己的運輸線，對于在達達布里奇的布局也有很大的幫助，各種資源的輸送，俗話說，兵馬未動糧草先行嘛。
所以方方面面的理由，都讓久紳打算搞這個航運公司。
“就那a股第一家退市的上市公司？你完成了收購？”吳暖月對這家上市公司也是有印象的，不管什么事，第一的那個，總是能被世人所記住。
“bingo，你答對了，可惜沒有獎。”
久紳的幽默，并沒有得來兩人的歡笑，兩人都在各自沉思著這事的可行性，航運并不是一個小項目，還是一個相當大的項目，何鴻哪怕不了解久紳，但從第九集團各個行業的規模來看，就知道久紳這個項目小不了。
而吳暖月更是直接篤定久紳絕對又要搞大事情了，只不過航運還真是不好搞，實在是這個行業已經可以說相當成熟了，一家新的航運公司，很難擠進市場，另外還要和全球的各個港口搞好關系。
并不是你說開了個航運公司，明天就可以弄條船開始把貨物運送到全球各個港口碼頭的，這不是小孩子過家家的游戲。
久紳也知道他們在想什么，說實在的，他搞航運倒還真不是為了多賺錢，只有三個目的，一來讓造船廠合理出現，二來促進hn港口的發展，第三就是為自己的核心戰略要地輸送資源。