如果沒有車輪舸改造的輪船，張斌自然不敢私自跑到皮島去找毛文龍，因為東番離皮島實在是太遠了，乘帆船過去，來回最少也得半個月，如果運氣不好一個多月甚至兩三個月都有可能，他作為一省巡撫，這么長時間不在福建，肯定不行。
不過，有了輪船就不一樣了，一個來回也就四五天時間，跑一趟還是沒多大問題的。
他跟家人和巡撫衙門的官員交待了一番，便帶著一眾親衛乘坐兩艘輪船出發了。
他專用的兩艘輪船是經過改造的新型車輪舸，從船首到船尾直接就是一個船艙，操作輪船的還單獨隔離出一個小間，里面鍋爐和存儲柴火木炭的框子都做成了方形，占地并不大，操作人員甚至都能坐下來。
前方的船艙如果擠一擠，坐四十個人是沒有問題的，不過張斌乘坐的這艘還是特制的，中間甚至還有一個方桌，兩邊還能坐二十余個親衛，兩艘船正好連帶將近六十名親衛全帶上。
他并沒有直接趕往皮島，而是中途去了趟東番后衛雞籠港。
從東番中前衛的大員到東番后衛的雞籠港總共六百余里，卯時出發，大概午時一刻左右即到。
他來這里，主要是想帶上一部分戚家軍，這會兒戚家軍一萬精銳全部駐扎在這里操練，武器裝備差不多也全配齊了，只有武鋼車還差一半左右，甚至改造好的八十余艘車輪舸和新造的四十余艘車輪舸也全部停泊在雞籠港待命。
來到雞籠港之后，他并未多做停留，而是直接令五千戚家軍將士帶上五天的干糧乘坐一百二十五艘車輪舸輪船，跟隨他一起前往皮島，一為保護他自己的安全，同時也是做一次緊急支援京城的演練。
一路還算順利，并未遇到什么不開眼的海盜，也沒遇上什么大的風暴，第三天下午未時左右，一行一百二十七艘車輪舸終于趕到皮島碼頭。
原本按路程計算，他們應該是午時之前就能抵達的，但是，所有架船的水軍對登州衛以北的水路都不熟，也沒有毛文龍的手下給他們引路，他們只能對著地圖找，結果找了一個多時辰才找到皮島的具體位置。
這會兒可沒有什么電話通訊，毛文龍也不知道張斌會來，一百多艘車輪舸突然出現在皮島碼頭附近，可把碼頭上的守軍給嚇壞了，當戚家軍登上碼頭的時候，甚至還引起了對峙，還好大家都是穿的明軍制服，不然就打起來了。
最后驚動了毛文龍，他親自趕到港口，看到來者是張斌，這才解除了誤會。
這皮島可不是一座小島，其東西寬度足有十余里，南北寬度也有五里左右，面積比社寮島還要大。
不過這里地處北方，氣候條件比較差，再加上整個島嶼表面基本上全是巖石和砂礫，所以十分荒涼，古書上就有記載“皮島地皆沙石，無一片可耕處”。
這么一片荒涼的島嶼，著實把張斌驚到了，他真不知道毛文龍是怎么在這里生存的，朝廷要是斷了他的糧餉，他恐怕就只能下海撈魚吃了！
張斌的到來同樣把毛文龍給嚇了一跳，一省巡撫竟然離開轄區跑到幾千里外的皮島來了，這簡直令人無法想象。
不過，他對張斌這個大金主的到來還是相當歡迎的，他一路殷勤的把張斌帶到自己的住處，簡直就跟迎接領導視察一樣。
一路上，張斌更加震驚了，滿眼都是簡陋的石頭房子和各種簡陋的帳篷，他就沒見過一間看上去能比得上福建普通百姓房舍的，甚至連毛文龍的住處都是一個補丁套補丁的牛皮大帳！
這里可是北方，這會兒正好又是冬季，溫度極低，這環境，沒把人凍死就算不錯了。
毛文龍的大帳里面陳設倒還算不錯，進賬就是一個大火盆，里面炭火燒的紅旺旺的，左右兩排小條桌都還算可以，正對前方的帥坐更是鋪上了一張老虎皮，看上去威猛無比。