10月15日，周宇做在辦公室查看星火科技近期的業務。
星火科技這段時間主要精力放在中微子通信網絡的組建和電動汽車定型生產。
還有一些其他工作，比如推廣基于中微子通信網絡的智能工廠解決方案。
星火科技與國家電網合作，國家電網購買超導電纜和智能服務，更換電網主干網絡，打造智能供電網絡。
星火材料公司正式銷售超導電纜，星火科技主導雄安科技園眾多企業使用超導材料研發新型電路元器件。
主要目的是讓新型電路元器件搭配以前的電感電阻等元器件，形成效果更好的電路。
這些大部分是隨手而為，真正集中全力去做，并進行廣泛宣傳，只有電動汽車和中微子通信兩個項目。
電動汽車青龍品牌和朱雀品牌都已經生產50萬臺，玄武品牌生產1萬臺。
只等待中微子通訊網絡覆蓋全國大部分地區，電動汽車就上市銷售。
中微子通信基站位置已經全部確定，獲得國家有關部門批準，中微子通信基站覆蓋范圍很廣，可以避開繁忙的航線。
中微子通信基站已經在華夏一線和準一線城市部署完成。
其他城市正在以每天3個城市的進度推進。
中微子通信基站產量就是每天3座，提高中微子通信基站的產量沒有必要。
預計還有三個多月，中微子通信網絡將覆蓋華夏所有地區，廣闊的青藏高原無人區和沙漠地區都有信號。
中微子通信基站根本不用人來維護，只要把電源接入地面控制中心，維護人員可以遠程指揮機器人維護基站。
星火科技已經和三大運營商簽訂好協議，他們正是租用中微子通信網絡。
星火科技只負責中微子通信網絡的正常維護和數據傳輸服務。
中微子通信網絡的運營星火科技不會插手，全部交給三大運營商負責。
三大運營商采用相同的網絡資源，他們可以通過后臺控制中微子通信基站與設備之間的數據連接。設定設備使用數據的資費。
大型互聯網企業購買中微子網絡服務后，他們會從華為和中興公司那里購買小型中微子通信基站。
自己公司的數據通過小型中微子通信基站，直接上傳到臨近空間中微子通信基站。這樣能保證數據的安全。
一般的小微公司和個人，可以通過用戶終端上傳少量的數據。
但因為用戶端調制器的限制，它無法上傳龐大的數據。有需求的用戶只能通過光纖傳遞到當地運營商公司，通過運營商設置的小型中微子通信基站上傳數據。
運營商的基站除了給小微公司提供數據服務，他們的主要任務是聯通中微子通信網絡和現在主干互聯網。
不會導致中微子通信網絡與現在互聯網之間的隔絕。
星火科技作為中微子通信網絡數據服務商，為了保證數據傳遞的安全，還有及時發現危險數據。
周宇專門開發管理和篩選數據的人工智能曉明。
任何機構和個人通過中微子通信網絡作惡，都會被快速鎖定。
趙照來到周宇的辦公室，他激動的說道:“周總，國家工信部已經正式批準三大運營商中微子通信牌照。
他們將會在明天，也就是10月16日上午8:00，正式對外開啟中微子通信網絡服務。”
“通信牌照批準是早晚的事，我們中微子通信網絡非常穩定，國家也不可能看著它建設完成后不使用。