而短時間內科奈羅湖沒有建造大型港口停靠大型鐵礦船的條件。
目前奧約州、奧貢州幾座規模不大的鐵礦場，都是用小型駁船將開采的鐵礦石運往德古拉摩港，出售給那里的鐵礦出口商，再集中裝入能將海運費用攤薄極極低的超大型礦船售往海外。
而新海及周邊的省市，乃是中國最大規模的鋼鐵生產基地，其鐵礦石主要來源自海外進口。
鐵鋁礦石大概是除可可、卡奈姆紅寶石之外，他在隆塔或德古拉摩唯一能做的大宗貿易了。
而后期他真要有比較大的資本規模，甚至可以直接介入隆塔的鐵礦開采。
問題在于大型礦船的運載量太大了。
以精鐵礦為例，一次運輸貨物價值就要上千萬美元，要是他每年僅打算往國內轉移四五百萬美元的利潤，他要湊上兩年才能做一單！
真是好討厭！
難道說他除了囤黃金，還要在隆塔囤鐵礦石不成？
囤鐵礦石的風險就高了，一旦出現情況，可不像幾百公斤黃金隨時可以轉移；就算黃金來不及轉移，存放在阿曼聯合銀行的私人保險柜里，也應該是沒有問題的。
前期也就可可、紅寶石能做，甚至可以直接在科奈羅湖工業園建造一座可可脂加工廠，投資也相當有限。
曹沫聯系新海幾家以可可脂、可可油為原材料的食品公司，詢問供貨情況。
這幾家食品公司規模都不大，想從海外直接進口原材料要申請兌換外匯，都比較復雜。
曹沫提前在國內注冊貿易公司，他們以人民幣進行結算的方式還是頗受歡迎的，但幾家都表示等曹沫成立注冊公司后再進行洽談，至于付款方式也是貨到付款，很顯然有懷疑貿然打電話過去，張口就說能在非洲搞到可可豆、可可脂等原材料的曹沫是個詐騙犯。
新海目前也是國際最大的幾處寶石加工基地，卡奈姆紅寶石產量不高，但在國際上享有盛譽，但紅寶石的品質差異太大，聯系幾家加工廠商，都要求看現|貨。
紅寶石進口最好辦。
只要如實報關，交納相應的稅費，曹沫每次回國人肉運輸就可以了。
關鍵是從卡奈姆往中國帶貨，要安全得多，只要在德古拉摩登機之前不被犯罪團伙盯上就可以了。
當然了，卡奈姆紅寶石產量不高，主要還被幾家寶石礦業所壟斷，曹沫能在卡奈姆購買紅寶石，價格已經不低了，再被關稅卡掉一刀，就沒有多少利潤可言了。
較為可行的，還是建可可加工廠，往國內進口可可脂，可以作為一項產業去發展，而且規模能將貿易額做大。
貿易額做大起來，調整截留在國內的利潤規模也隨意。
想要多截留一些利潤在國內，那就將國內貿易公司的利潤做高一些；想要在卡奈姆多留一些資本，那就將國內的貿易公司利潤做低一些。
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十一點鐘時，宋雨晴不經意的路過，端著水杯站在他工位旁邊，眼睛看著外面的走廊，好像是工作期間休息片晌，找老同事過來聊聊天：